ငါးနှစ်ကြာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သဘောတူညီချက် သက်တမ်းကုန်ဆုံးပြီးနောက် ယူကရိန်းနိုင်ငံသည် ရုရှားနိုင်ငံသို့ သဘာဝဓာတ်ငွေ့များ ဥရောပသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းအား ၁.၁.၂၀၂၅ ရက်နေ့တွင် ရပ်ဆိုင်းလိုက်ကြောင်း ယူကရိန်းစွမ်းအင်ဝန်ကြီးဌာနက ပြောကြားခဲ့ သည်။ မနက် ၇ နာရီ (၅:၀၀ ဂရင်းနစ်စံတော်ချိန်) မှာ ယူကရိန်းပိုင်နက်အားဖြတ်ကျော်၍ ရုရှား သဘာ၀ဓာတ်ငွေ့ သယ်ယူပို့ဆောင်မှုကို ရပ်တန့်ခဲ့ကြောင်းဝန်ကြီးဌာန၏ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ ယူကရိန်းသည် သတ်မှတ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်အညီ ဓာတ်ငွေ့ ဖြတ်သန်းမှုကို ရပ်စဲကြောင်း ၎င်း၏ နိုင်ငံတကာလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအား အကြောင်းကြား ခဲ့သည်ဟု ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဆက်လက်ဖော်ပြထားသည်။ယူကရိန်းဓာတ်ငွေ့ သယ်ယူပို့ဆောင် ရေးစနစ်ကို သုညအကူးအပြောင်းမုဒ်တွင် လည်ပတ်နိုင်ရန် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားပြီး ယူကရိန်း စားသုံးသူများ အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဓာတ်ငွေ့များ ပေးဝေနိုင်စေရန် အာမခံထား ကြောင်း သိရသည်။ ထိုနေ့တွင်ပင် ရုရှားစွမ်းအင်ကုမ္ပဏီကြီး Gazprom က ယူကရိန်းဘက်မှ သဘောတူညီချက်များ သက်တမ်းကုန်ဆုံးပြီး ယူကရိန်းဘက်မှ သက်တမ်းတိုးခြင်း မရှိခြင်း ကြောင့် ယူကရိန်းမှတစ်ဆင့် ဓာတ်ငွေ့ပေးဝေမှုကို ရပ်တန့်လိုက်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ယူကရိန်းအစိုးရပိုင် စွမ်းအင် ကုမ္ပဏီ Naftogaz နှင့် ရုရှားနိုင်ငံမှ သဘာဝဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်းကြီး Gazprom တို့ကြား ဓာတ်ငွေ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သဘောတူညီချက်သည် 2019 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် သက်တမ်းကုန်ဆုံး ခဲ့သည်။ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ယူကရိန်းသည် ရုရှားဓာတ်ငွေ့ ကုဗမီတာ ၁၅.၄၃ ဘီလီယံကို ဥရောပသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ်ထက် ၅.၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည်ဟု မီဒီယာများက ဖော်ပြချက်အရ သိရသည်။

DOCA(ရန်ကုန်)

     တရုတ်ကွန်မြူနစ်ပါတီ(CPC) ၏ နိုင်ငံတကာ CPC ဗဟိုကော်မတီ၏ လက်ထောက် အကြီးအကဲ Ma Hui ဦးဆောင်သော ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့သည် ၁၂.၁၂.၂၀၂၄ ရက်နေ့မှ ၁၄.၁၂.၂၀၂၄ ရက်နေ့အထိ မလေးရှားနိုင်ငံသို့ သွားရောက်ခဲ့သည်။ ခရီးစဉ်အတွင်း ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့သည် ပဥ္စမြောက် Belt and Road တရုတ်-မလေးရှား စီးပွားရေးဆွေးနွေးပွဲသို့ တက်ရောက်ခဲ့ပြီး မလေးရှားနိုင်ငံ၏ နိုင်ငံရေးနှင့် စီးပွားရေးကဏ္ဍများအတွက် ဆွေးနွေး ခဲ့ကြောင်းသိရသည်။ တရုတ်သည် နှစ်နိုင်ငံခေါင်းဆောင်များ၏ သဘောတူညီမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို ပိုမိုတိုးတက် ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် မလေးရှားနိုင်ငံနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လိုကြောင်း Ma က အလေးပေး ပြောကြားခဲ့သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးမှ ဘက်စုံအကျိုးရှိသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို တိုးမြင့်ဆောင်ရွက်ကာ ဒေသတွင်း တည်ငြိမ်ရေးနှင့် သာယာဝပြောရေးတို့အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပံ့ပိုးကူညီမှုများ ပြုလုပ်သင့်ကြောင်း ၎င်းက ဆက်လက်ပြောကြားခဲ့သည်။ မလေးရှားနိုင်ငံသည် ပါတီအချင်းချင်းဆက်ဆံရေးမှတဆင့် နယ်ပယ်အသီးသီးတွင် ကူးလူးဆက်ဆံမှုနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများအားကောင်းလာစေရန်နှင့် မျှဝေထားသော အနာဂတ်နှင့်အတူ တရုတ်မလေးရှား အသိုက်အဝန်းကို ပူးပေါင်းတည်ဆောက်သွားရန် အဆင်သင့်ရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Source : Xinhua     

DOCA(ရန်ကုန်)

     ဟွန်ဒါဗီယက်နမ်၏နိုဝင်ဘာလတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်ကားရောင်းချမှုနှစ်မျိုးစလုံးသည် အားကောင်းစွာ ကြီးထွားခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ နိုဝင်ဘာလတွင် ၎င်းတို့သည် မော်တော် ဆိုင်ကယ်စီးရေ ၂၂၀၉၄၅ စီးရောင်းချခဲ့ရပြီး အောက်တိုဘာလထက် ၂၀.၈ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ထိုသို့မြင့်တက်မှုကြောင့် ဟွန်ဒါဗီယက်နမ်၏ ၂၀၂၅ ဘဏ္ဍာနှစ် (ဧပရယ် ၂၀၂၄ မှ မတ် ၂၀၂၅ ထိရောင်းချရမှုစုစုပေါင်းမှာ အစီးရေ ၁၄၃၄၂၆၁ စီးရှိပြီဖြစ်ပြီး ၂၀၂၃ တူညီသည့်ကာလထက် ၇.၁ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ထိုအထင်ကြီးဖွယ်ရလဒ်သည် ဗီယက်နမ်ဈေးကွက်ဝေစု၏ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ပိုင်ဆိုင်ထားသည့် ဟွန်ဒါ၏တည်နေရာ ကို ပိုမိုအားကောင်းစေခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ပြည်တွင်း‌ရောင်းချရမှုအပြင် ဟွန်ဒါဗီယက်နမ်သည် များစွာသောနိုင်ငံတကာဈေးကွက်များသို့ ဆိုင်ကယ်အစီးရေ ၁၈၇၀၁ စီး တင်ပို့ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ Honda Vision နှင့်Honda SH ကဲ့သို့သော အဓိက Scooter မော်ဒယ်များမှာ လူကြိုက်များသည့်ဂီယာမော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့်အတူ ၎င်းတို့၏ခေတ်မီဒီဇိုင်း၊ ကြာရှည်ခံသောအင်ဂျင်၊ လောင်စာချွေတာနိုင်စွမ်းစသည်တို့ကြောင့် ဈေးကွက်ကိုဦးဆောင်နေကြောင်း သိရပါသည်။ ‌မော်တော်ကားရောင်းချရမှုတွင် ၎င်းတို့သည် နိုဝင်ဘာလတွင် အစီးရေ ၄၆၃၃ စီးရောင်းချခဲ့ရပြီး အောက်တိုဘာလကထက် ၂၈ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ Honda City မော်ဒယ်သည် အစီးရေ ၂၃၂၇ စီးဖြင့် ရောင်းအားအကောင်းဆုံးဖြစ်ခဲ့ပြီး ဗီယက်နမ်၏အရောင်းရဆုံးမော်တော်ကား ၁၀ မျိုးတွင် တတိယနေရာ၌ရပ်တည်နေကြောင်း သိရပါသည်။ ၂၀၂၅ ဘဏ္ဍာနှစ်အတွက် မော်တော်ကားစုစုပေါင်းအစီးရေ ၁၉၇၇၄ စီးရောင်းချခဲ့ပြီး ဖြစ်ပြီး ၂၀၂၃ တူညီသည့်ကာလထက် ၃၁ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ လူကြိုက်များသောမော်ဒယ်များမှာ Honda CR-V၊Honda City နှင့်Honda BR-V တို့ဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ သီးခြားအနေဖြင့် အစိုးရ၏မော်တော်ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ကြေး ထောက်ပံ့ပေးမှုနှင့် ကုမ္ပဏီ၏ကြေညာမြှင့်တင်ရေးပရိုဂရမ်များကလည်း ဝယ်ယူမှုအရှိန်မြှင့်တက်ရာတွင် ပံ့ပိုးပေးခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။

Vietnam Plus

DOCA(ရန်ကုန်)

     ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ဗီယက်နမ်၏အဝတ်အထည်နှင့် အထည်အလိပ်တင်ပို့မှုတန်ဖိုးသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၄ ဘီလီယံဖြင့် ၂၀၂၃ ခုနှစ်ကထက် ၁၁.၂၆ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ရန် ခန့်မှန်းရကြောင်း ဗီယက်နမ်အဝတ်အထည်နှင့်အထည်အလိပ်အသင်း (VITAS) ၏အဆိုအရ သိရပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အဝတ်အထည်နှင့်အထည်အလိပ်တင်သွင်းမှုတန်ဖိုးမှာ ခန့်မှန်း အမေရိကန် ဒေါ်လာ ၂၅ ဘီလီယံရှိသည့်အတွက် ကုန်သွယ်ရေးပိုငွေ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၉ ဘီလီယံ ရရှိကြောင်း သိရပါသည်။ VITAS ၏ဥက္ကဌဖြစ်သူ Vu Duc Giang က ထိုလုပ်ငန်းကဏ္ဍမှ များစွာသောကုမ္ပဏီများသည် ၂၀၂၄ နှင့် ၂၀၂၅ နှစ်ခုလုံးအတွက် ကြီးမားသောမှာယူမှုများ ရရှိခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရှုပ်ထွေးမှုများ၊ နှေးကွေးသောကုန်သွယ်ရေး နာလံထူမှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုလျှော့ချမှုများရှိနေသော်လည်း ဗီယက်နမ်၏ အဝတ်အထည်နှင့် အထည်အလိပ်လုပ်ငန်းသည် အားကောင်းစွာကြီးထွားမှုကို ဆက်လက် ထိမ်းသိန်းနိုင်ခဲ့ကြောင်းသိရပါသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်အတွက်မူ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တစ်ခုလုံးသည် တင်ပို့ရာမှတစ်ဆင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၈ ဘီလီယံပတ်ချာလည်ရရှိရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း သိရပါသည်။ သို့သော် Giang က အကောင်းမြင်ခန့်မှန်းမှုများရှိသော်လည်း လုပ်ငန်းနယ်ပယ်သည် ကြီးမားသောမှာယူမှုများအတွက် အခွင့်အရေးအကန့်အသတ်ရှိနေခြင်းနှင့် စားသုံးသူ ဝယ်လိုအားနှေးကွေးခြင်းတို့ပါဝင်သည့် သိသာထင်ရှားသည့်စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ၂၀၂၅ တွင်ရင်ဆိုင် ရနိုင်ကြောင်းသတိပေးပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ထို့ပြင်လာမည့်နှစ်တွင် မှာယူသည့်တန်ဖိုးနည်းပါး သည့် ဖိအားအပြင် ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းဖူလုံမှုရှိရေးနှင့် ထုတ်လုပ်ရာတွင် တင်းကျပ်သည့်စည်းမျဉ်း နှင့် စံနှုန်းသစ်များလိုအပ်ချက်မြင့်တက်လာသည့် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်ကြောင်း သိရပါသည်။ Hung Yen အထည်အလိပ်ကော်ပိုရေးရှင်း၏ဥက္ကဌဖြစ်သူ  Nguyen Xuan Duon က လုပ်ငန်းနယ်ပယ်သည် ၂၀၂၄ တွင် တင်ပို့မှုမှတစ်ဆင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၄ ဘီလီယံ ရရှိရန် ခန့်မှန်းရသော်လည်း ဥရောပသမဂ္ဂသို့တင်ပို့မှုမှာ သင့်ရုံမျှသာရှိကြောင်းသိရပါသည်။ လုပ်ငန်း၏ သိသာထင်ရှားသောစိန်ခေါ်မှုမှာ ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများကို တရုတ်နှင့်အခြား လွတ်လပ်သော ကုန်သွယ်ရေးသဘောတူစာချုပ်အဖွဲ့ဝင်မဟုတ်သည့်နိုင်ငံများမှ တင်သွင်းနေရခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ ထို့ပြင်ကုမ္ပဏီများသည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တိုးတက်ရေးအတွက် နည်းပညာနှင့် လူအစားအလိုအလျှောက် စက်ကိရိယာအသုံးပြုခြင်းတို့တွင် ဆက်လက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပြုရန် လိုအပ်ကြောင်းသိရပါသည်။ ဆက်လက်၍လည်း စွမ်းအင်ချွေတာရေး စီမံချက်များနှင့် ထုတ်လုပ်ရာတွင် ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အသုံးပြုခြင်းတို့ကလည်း အစိမ်းရောင် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ရယူရာတွင် အရေးပါကြောင်း သိရပါသည်။

Vietnam Plus

DOCA(ရန်ကုန်)

      ယူကေသည် ၁၄.၁၂.၂၀၂၄ ရက်နေ့ (စနေနေ့) က Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership (CPTPP) သို့တရားဝင်ပူးပေါင်းခဲ့ပြီး အာရှ-ပစိဖိတ် ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့တွင် ပထမဆုံးပူးပေါင်းပါဝင်သော ဥရောပနိုင်ငံတစ်နိုင်ငံဖြစ်လာခဲ့သည်။ နိုင်ငံပေါင်း ၁၂ နိုင်ငံ၏ ကုန်သွယ်မှုသဘောတူညီချက်သည် ရေရှည်တွင် ဗြိတိန်စီးပွားရေးကို ပေါင် ၂ ဘီလီယံ ( အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂.၅၂ ဘီလီယံခန့်) မြှင့်တင်ပေးနိုင်ရန်မျှော်မှန်းထားကြောင်းသိရ သည်။ယူကေ၏ CPTPP သို့ ဝင်ရောက်ပူးပေါင်းခြင်းသည် စီးပွားရေးတိုးတက်မှုနှင့်အိမ်ထောင်စု ဝင်ငွေများမြင့်မားလာစေရန် ရည်ရွယ်သည့်အစိုးရ၏ အပြောင်းအလဲအတွက်အုတ်မြစ်ဖြစ်ကြောင်း ဌာနက ၎င်း၏ဝက်ဘ်ဆိုဒ်တွင် မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ နိုင်ငံတွင်းရှိဒေသများအားလုံး အတွက်အကျိုးရှိစေပြီး တစ်နှစ်လျှင်အိမ်ထောင်စုလုပ်ခ ပေါင် ၁ ဘီလီယံ(အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၂၆ ဘီလီယံ) မြှင့်တင်ပေးနိုင်ရန်စီစဥ်ထားကြောင်းသိရသည်။ ထိုကဲ့သို့သဘောတူညီချက်များသည် ကုန်သွယ်မှုကိုမြှင့်တင်ပေးပြီး နိုင်ငံခြားရှိ ယူကေကုမ္ပဏီများအတွက် အခွင့်အလမ်းများစွာကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပြီး အလုပ်အကိုင်များ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ကြောင်း လုပ်ခလစာများ တိုး‌မြင့်ပေးနိုင်ပြီး နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကိုလည်း တွန်အားပေးနိုင်ကြောင်း ဗြိတိန်စီးပွားရေးနှင့်ကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီး Jonathan Reynolds မှ ပြောကြားခဲ့သည်။HSBC UK ၏ CEO ဖြစ်သူ Ian Stuart က ကုန်သွယ်ရေးအစုအဖွဲ့၏ အရေးပါမှုကိုအလေးပေးပြောကြားခဲ့ပြီး ၂၀၂၃ ဇူလိုင်တွင် ယူကေ၏ ဝင်ရောက်မှုကို ကြေညာပြီးကတည်းက CPTPP စျေးကွက်များနှင့် ယူကေအကြား‌ ငွေပေးချေမှု ပိုမိုတိုးမြင့်လာခဲ့ပြီး ၎င်းတိုးမြင့်လာမှုအား ဆက်လက်တည်ရှိနေရန်လည်း မျှော်လင့်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Source : Xinhua

DOCA(ရန်ကုန်)