ပြည်ပကုန်သွယ်မှုသတင်းများ

Powered by Drupal

အိန္ဒိယလက်ဝယ်၌ ဆန်တန်ချိန် သန်း ၂၀ ဖြန့်ဖြူးရန်ကျန်ရှိမှုက ထိုင်းဆန်ဈေးနှုန်းကို ကျဆင်း စေနိုင်

 

          ထိုင်းဆန်တင်ပို့သူများအသင်းက အိန္ဒိယအစိုးရ၏ ဆန်သိုလှောင်ရုံမှ ဆန်တန်ချိန် သန်း ၂၀ ဖြန့်ဖြူးရန် ကျန်ရှိမှုသည် ထိုင်းဆန်ဈေးနှုန်းကို လာမည့်လတွင် ဆက်လက်ကျဆင်းသွားနိုင်ဖွယ်ရှိကြောင်း သတိပေးထားသည်။

          အဆိုပါအသင်း၏ ဂုဏ်ထူးဆောင်ဥက္ကဋ္ဌ Chukiart Opaswong က အိန္ဒိယအစိုးရသည် သီးနှံရာသီအသစ်မှ ထွက်ပေါ်မည့် ဆန်စပါးများကို လယ်သမားများထံမှဝယ်ယူမှု စတင်မည့်အချိန် ၌ သိုလှောင်ရုံနေရာရရှိစေရေးအတွက် လက်ရှိအရန်ဆန်သိုလှောင်ထားရှိမှုကို လျှော့ချရန် စီစဉ် လျက်ရှိကြောင်း၊ အကယ်၍ ၎င်း၏အရန်ဆန်လက်ကျန်မှ ဆန်တန်ချိန် သန်း ၂၀ ကို ဖြန့်ဖြူး ရောင်းချပါက ကမ္ဘာ့ဆန်ဈေးကွက်တွင် ထိုင်းဆန်၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ပိုမိုအားနည်းသွားစေမည် ဖြစ်ကြောင်း၊ ထိုကဲ့သို့ ဖြစ်ပေါ်မှုသည် ပြည်တွင်းဆန်ဈေးနှုန်းများကို ကျဆင်းစေမည်ဖြစ်ပြီး ထိုင်း လယ်သမားများအား ကြီးမားသော ထိခိုက်မှုများဖြစ်စေမည်ဖြစ်ကြောင်း ခန့်မှန်းပြောကြားခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။

          သတင်းဌာနများ၏ ဖော်ပြချက်များအရ အရန်ဆန်သိုလှောင်ထားရှိမှုမှ အချို့ကို အီသနော ထုတ်လုပ်သူများထံ ရောင်းချခြင်း၊ အချို့ကို ဝင်ငွေနည်းပါးသူများသို့ ဖြန့်ဝေပေးခြင်းနှင့် ကျန်ရှိ သောဆန်များကိုမူ ဆန်တင်ပို့သူကုန်သည်များထံသို့ ရောင်းချခြင်းဖြင့် အိန္ဒိယအစိုးရသည် ဆန် များကို နည်းလမ်းသုံးမျိုးဖြင့် ခွဲဝေသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိရသည်။

          အိန္ဒိယအစိုးရသည် အဆိုပါဆန်များကို တစ်တန်လျှင် အမေရိကန် ဒေါ်လာ ၂၃၀ နှုန်းဖြင့် ရောင်းချရန် သတ်မှတ်ထားကြောင်း ကြားသိရခြင်းက ၎င်းတို့အတွက် အထိတ်တလန့်ဖြစ်စေခဲ့ ကြောင်း၊ အိန္ဒိယကုန်သည်များ အနေဖြင့် ၎င်းဆန်များကို တစ်တန်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၀ ခန့် ကျခံသုံးစွဲလျက် ပြည်ပပို့ကုန် အရည်အသွေးအဆင့်သို့ မြှင့်တင်နိုင်ကြောင်း၊ ထို့နောက် တစ်တန်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၈၀ မှ ၃၀၀ အကြား နှုန်းထားဖြင့် ပြည်ပသို့ရောင်းချနိုင် ကြောင်း၊ ယင်းစျေးနှုန်းသည် လက်ရှိတွင် ထိုင်းဆန်တင်ပို့ ရောင်းချမှုစျေးနှုန်းထက် သိသိသာသာ နိမ့်ကျမှုရှိကြောင်း Mr. Chukiart က ထောက်ပြခဲ့သည်။

          လက်ရှိအချိန်တွင် ထိုင်းနိုင်ငံသည် ဆန်ကွဲ ၅ ရာခိုင်နှုန်းပါဝင်သော ဆန်ဖြူအမျိုးအစားကို တစ်တန်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၆၅ မှ ၃၇၀ အကြားနှုန်းထားဖြင့် တင်ပို့လျက်ရှိသည်။ အဆိုပါ ပို့ကုန်စျေးနှုန်းအရ ထိုင်းလယ်သမားများသည် ယခင်နှစ်၌ စပါးတစ်တန်လျှင် ဘတ်ငွေ ၁၁၀၀၀ မှ ၁၂၀၀၀ ရရှိခဲ့ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယခုနှစ်တွင် စပါးတစ်တန်လျှင် ဘတ်ငွေ ၅၀၀၀မှ ၆၀၀၀ အကြားသာ ရရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိရသည်။

          ယခင်နှစ်နှောင်းပိုင်း၌ အိန္ဒိယအစိုးရက ဆန်ဖြူတင်ပို့မှု တားမြစ်ချက်ကို ရုတ်သိမ်းလိုက် သည့်အချိန်မှစ၍ ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် အိန္ဒိယဆန်များသာ နေရာယူရောက်ရှိနေခဲ့ပြီးဖြစ်ကြောင်း၊ ထိုင်းဆန်ဈေးနှုန်းများသည် ချက်ချင်းဆိုသလို ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး လာမည့်လအတွင်း အိန္ဒိယမှ ဆန်တန်ချိန် သန်း ၂၀ ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်လာပါက ပိုမိုကျဆင်းလာမည်ဟု မျှော်မှန်းရ ကြောင်း Mr. Chukiart က ဖြည့်စွက်ပြောကြားခဲ့သည်။

          ၂၀၂၅ ခုနှစ်အတွက် ဆန်တင်ပို့ရန် လျာထားချက်များမှာ အိန္ဒိယနိုင်ငံသည် တန်ချိန် ၂၃ သန်း၊ ဗီယက်နမ်နိုင်ငံသည် တန်ချိန် ၉ သန်းနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံသည် တန်ချိန် ၇.၅ သန်း အသီးသီး ဖြစ်ကြောင်း၊ ယခုနှစ် ပထမခြောက်လအတွင်း အိန္ဒိယနိုင်ငံသည် ဆန်တန်ချိန် ၁၁ သန်းကျော် တင်ပို့နိုင်ခဲ့ပြီး ဗီယက်နမ်နိုင်ငံမှ တန်ချိန် ၅.၂ သန်းနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံမှ တန်ချိန် ၃.၇ သန်း အသီးသီး တင်ပို့ခဲ့ပြီးဖြစ်ကြောင်း သိရှိရသည်။

Source: The Nation Thailand, August 24, 2025(လယ်ယာထွက်ကုန်များနှင့် အဓိကသွင်းကုန်များ၏ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးအဖွဲ့)

ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံ၌ ဆန်တင်ပို့မှု မဟာဗျူဟာအသစ် စတင်ဖော်ဆောင်

     ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံ အနေဖြင့် ဆန်စပါးတင်ပို့မှု ဈေးကွက်စုံဖြန့်ကျက်နိုင်ရေးနှင့် ဈေးကွက် တိုးချဲ့နိုင်ရေးကို ကြိုးပမ်းလျက်ရှိရာ ဩဂုတ်လ ၂၆ ရက်နေ့တွင် ဖနွမ်းပင်မြို့၌ ကမ္ဘောဒီးယား ဆန်စပါးအသင်းချုပ် (CRF) ၏ စတုတ္ထအကြိမ် အထွေထွေညီလာခံနှင့် ပဉ္စမသက်တမ်းကာလ အတွက် ဥက္ကဋ္ဌနှင့် အမှုဆောင်အဖွဲ့သစ် ရွေးချယ်ပွဲကို ကျင်းပမှုနှင့်အတူ ကမ္ဘောဒီးယား၏ ကြိတ်ခွဲ ပြီးဆန် ဈေးကွက်ချဲ့ထွင်ရေးနှင့် ဈေးကွက်မျိုးစုံ ဖြန့်ကျက်တင်ပို့ရေး မဟာဗျူဟာ ၂၀၂၅ - ၂၀၃၀ (Cambodia’s Milled Rice Market Expansion and Export Diversification Strategy 2025–2030) တရားဝင် စတင်ဆောင်ရွက်မှု အခမ်းအနားကို ကျင်းပခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည်။

    အဆိုပါ အခမ်းအနား၌ ကမ္ဘောဒီးယား စီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီး Cham Nimul က ဆန်စပါးကဏ္ဍသည် အမျိုးသား စားနပ်ရိက္ခာဖူလုံစေခြင်းနှင့် ပို့ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေ ခြင်းတို့ဖြင့် နိုင်ငံ့စီးပွားရေး၌ အရေးပါသည့်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေကြောင်း၊ နိုင်ငံတကာဈေးကွက် များသို့ ဆန်တင်ပို့မှု ဆက်လက် တိုးမြှင့်နိုင်ရန်မှာ ဆန်စပါးလုပ်ငန်းနယ်ပယ်၌ ပါဝင်လုပ်ဆောင် သူများ အားလုံးက တက်ကြွစွာ ပူးပေါင်းပါဝင်ဆောင်ရွက်ရန် အရေးကြီးကြောင်း၊ ကမ္ဘောဒီးယား အနေဖြင့် ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံအများအပြားသို့ ဆန်တင်ပို့နိုင်ခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံသို့ တင်ပို့မှုပမာဏ သည် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်း ပါဝင်ကြောင်း၊ ၎င်းတို့ ဝန်ကြီးဌာနအနေဖြင့် အစိုးရ၏ မူဝါဒများနှင့် မဟာ ဗျူဟာများကို အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရာတွင် မရှိမဖြစ် အရေးပါသည့် ပုဂ္ဂလိက ကဏ္ဍ၏ ပါဝင်ဆောင်ရွက်မှုကို ဆက်လက်ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ကြောင်း၊ ဆန်တင်ပို့မှုမဟာဗျူဟာ ကို ဖော်ဆောင်ရာတွင် ကမ္ဘောဒီးယား ဆန်စပါးအသင်းချုပ် (CRF) သည် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လျက်ရှိပြီး ဝန်ကြီးဌာနနှင့် အခြားသော အဖွဲ့အစည်းများက နည်းပညာရပ်ဆိုင်ရာ မိတ်ဖက် အဖြစ် လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

     ကမ္ဘောဒီးယား စီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန၏ ပြောဆိုချက်အရ အဆိုပါ ဆန်တင်ပို့မှုမဟာဗျူဟာ ၂၀၂၅-၂၀၃၀ တွင် ပင်မ မဟာဗျူဟာ ဦးတည်ချက် ၃ ရပ် ပါရှိ ကြောင်း၊ ပထမအချက်သည် အဓိကနိုင်ငံတကာဈေးကွက်များအတွင်း ကမ္ဘောဒီးယား၏ ပရီမီယံ အဆင့် ဆန်မွှေး၏ ခိုင်မာစွာရပ်တည်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားရှိနိုင်ရေးဖြစ်ကြောင်း၊ ဒုတိယအချက် သည် အာရှဒေသရှိ ဈေးကွက်များအတွင်း ဝင်ငွေအလယ်အလတ်တန်းရှိသော စားသုံးသူများသို့ ဦးတည်၍ ဆန်ဖြူတင်ပို့မှု တိုးမြှင့်ရေးဖြစ်ကြောင်း၊ တတိယအချက်မှာ တည်ရှိဆဲနှင့် အနာဂတ် တွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော အစိုးရအချင်းချင်း ကုန်သွယ်မှု သဘောတူညီချက်များ (G2G deals) နှင့် ကုလသမဂ္ဂနှင့် လူသားချင်းစာနာထောက်ပံ့မှု အဖွဲ့အစည်းများ၏ စားနပ်ရိက္ခာ ထောက်ပံ့‌ရေး အစီ အစဉ်များမှတစ်ဆင့် ဈေးကွက်ချဲ့ထွင်နိုင်မည့် အခွင့်အလမ်းများ ရှာဖွေရေးပင်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိရ သည်။

          ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံအနေဖြင့် ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် တန်ဖိုးဒေါ်လာ ၄၉၁.၁၉ သန်းရှိသော ဆန် တန်ချိန် ၆၅၁၅၂၂ တန်ကို ပြည်ပသို့တင်ပို့နိုင်ခဲ့ကြောင်း CRF အသင်းချုပ်၏ အချက်အလက်များ အရ သိရသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် ပထမ ၇ လအတွင်း နိုင်ငံနှင့် နယ်မြေဒေသပေါင်း ၆၅ ခုသို့ ဆန် ၄၂၀၅၇၂ တန် တင်ပို့မှုမှ ဝင်ငွေ ဒေါ်လာ ၃၀၉.၃၂ သန်း ရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းပမာဏသည် ၂၀၂၄ ခုနှစ် အလားတူကာလ၌ တင်ပို့နိုင်ခဲ့သော တန်ဖိုး ဒေါ်လာသန်း ၂၈၀ ရှိသည့် ဆန်တန်ချိန် ၃၇၉၅၄၆ တန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဝင်ငွေ ခိုင်မာစွာ တိုးတက်ရရှိခဲ့သည်ကို ဖော်ပြလျက်ရှိသည်။

Source: Phnom Penh Post , 26 Aug 2025(လယ်ယာထွက်ကုန်များနှင့် အဓိကသွင်းကုန်များ၏ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးအဖွဲ့)

ဇီဝဒီဇယ်တင်သွင်းမှု တန်ပြန်အကောက်ခွန်ကို ဖယ်ရှားပေးရန် ဥရောပသမဂ္ဂသို့ အင်ဒိုနီးရှား တောင်းဆို

      ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး စားအုန်းဆီတင်ပို့သူဖြစ်သော အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသည် ၎င်း၏ တိုင်ကြားမှု များအပေါ် ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့ (WTO) က ထောက်ခံသည့် ဆုံးဖြတ်ချက် ချမှတ်ခဲ့ပြီးနောက် ဥရောပသမဂ္ဂအနေဖြင့် ဇီဝဒီဇယ်တင်သွင်းမှုအပေါ် တန်ပြန်အကောက်ခွန် စည်းကြပ်ခြင်းကို ချက်ချင်းဖယ်ရှားပေးရန် ဩဂုတ် ၂၅ ရက်နေ့၌ တောင်းဆိုလိုက်ကြောင်း ရိုက်တာသတင်းဌာန၏ ဖော်ပြချက်အရ သိရှိရသည်။

          အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံရှိ ဇီဝဒီဇယ်ဆီ ထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် အစိုးရထံမှ အထောက်အပံ့များ၊ အခွန်သက်သာခွင့်များ ရရှိမှုနှင့်အတူ ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများကို ဈေးကွက်ပေါက်ဈေးများထက် သက်သာသောနှုန်းထားဖြင့် ရယူလျက်ရှိသည်ဟု ပြောဆိုလျက် ဥရောပသမဂ္ဂသည် အင်ဒိုနီးရှားမှ တင်သွင်းသော ဇီဝဒီဇယ်များအပေါ် အခွန် ၈ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၁၈ ရာခိုင်နှုန်းအတွင်း စည်းကြပ်ခြင်းကို ၂၀၁၉ ခုနှစ်မှ စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ထိုသို့ အခွန်ကောက်ခံခြင်းသည် ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့ ၏ စည်းမျဉ်းများကို ဖေါက်ဖျက်လျက်ရှိသည်ဟု ဖော်ပြလျက် ကြားနာစစ်ဆေးပေးရန် အင်ဒိုနီးရှား နိုင်ငံက ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် အရေးဆိုတိုင်ကြားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

     အင်ဒိုနီးရှား ကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီး Budi Santoso က သွင်းကုန်အပေါ် တန်ပြန်အခွန် စည်း ကြပ်မှုများသည် WTO ၏ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိသဖြင့် ချက်ချင်းရုတ်သိမ်းပေး ရန်  ဥရောပသမဂ္ဂသို့ တောင်းဆိုကြောင်း ကြေညာချက်ထုတ်ပြန်ရာ၌ ပြောဆိုခဲ့သည်။ အင်ဒိုနီးရှား နိုင်ငံ၏ စားအုန်းဆီတင်ပို့မှုအပေါ် ပို့ကုန်အခွန်နှင့် အထူးစည်းကြပ်အခွန် ကောက်ခံခြင်းကို ပြည်တွင်းလုပ်ငန်းရှင်များအပေါ် အထောက်အပံ့များ ပေးအပ်မှုအဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်းမပြုနိုင်ဟု WTO ၏ ကြားနာစစ်ဆေးရေးအဖွဲ့က ဖော်ပြထားကြောင်းဖြင့်လည်း အဆိုပါဝန်ကြီးဌာနက ပြောဆိုသည်။

          အင်ဒိုနီးရှား စားအုန်းဆီလုပ်ငန်းအသင်း (GAPKI) ကလည်း ၎င်းတို့အနေဖြင့် WTO ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို လှိုက်လှဲစွာ ကြိုဆိုလက်ခံကြောင်း၊ အထူးသဖြင့် ဥရောပသမဂ္ဂ၏ သစ်တောပြုန်းတီးမှုဆိုင်ရာ ဥပဒေ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် စပ်လျဉ်း၍ နောင်အနာဂတ် စီမံဆောင်ရွက်မှုများ တွင် အင်ဒိုနီးရှား၏ စားအုန်းဆီအပေါ် ခွဲခြားဆက်ဆံမှုမပြုရေး သေချာခိုင်မာအောင် လုပ်ဆောင် ရန် ဥရောပကော်မရှင်သို့ တိုက်တွန်းလိုကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

     အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ၏ စားအုန်းဆီအခြေခံ ဇီဝဒီဇယ်ဆီတင်ပို့မှုမှာ  ၂၀၁၉ ခုနှစ်၌ ကီလိုလီတာ ပေါင်း ၁.၃၂ သန်းရှိရာမှ ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်တွင် ကီလိုလီတာ ၃၆၀၀၀ သို့ တစ်ဟုန်ထိုးကျဆင်းခဲ့ပြီး ၂၀၂၄ ခုနှစ်၌ တင်ပို့မှုမှာ ကီလိုလီတာ ၂၇၀၀၀ သာ ရှိခဲ့သည်။

     အင်ဒိုနီးရှား ဇီဝလောင်စာဆီ ထုတ်လုပ်သူများအသင်းမှ တာဝန်ရှိပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးဖြစ်သူ Catra de Thouars က အတိတ်ကာလ၌ ရရှိခဲ့သော အတွေ့အကြုံအရ ၎င်းတို့အနေဖြင့် ဥရောပသမဂ္ဂသည် အဆိုပါတောင်းဆိုချက်နှင့်အညီ လိုက်ပါဆောင်ရွက်မှုရှိ/ မရှိကို သံသယဖြစ်ပေါ်လျက် ရှိကြောင်း၊ WTO ၏ ယခုဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်မှုနောက်ပိုင်း၌ ဥရောပသမဂ္ဂဘက်မှ မည်သည့် လုပ်ဆောင်မှုကိုမဆို အရန်သင့် သတိပြုစောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း၊ အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသည်  ဥရောပသမဂ္ဂ၏ သစ်တောပြုန်းတီးမှုဆိုင်ရာ ဥပဒေ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ပတ်သက်၍ အငြင်းပွားမှုများ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေခဲ့ကြောင်းဖြင့် ရိုက်တာသို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

          အင်ဒိုနီးရှားဇီဝဒီဇယ်ဆီများ တင်သွင်းမှုအပေါ် တန်ပြန်စုပုံအခွန် (anti-dumping duties) ကောက်ခံရန် ဥရောပတရားရုံးက ဥရောပသမဂ္ဂသို့ အမိန့်ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီးနောက် ၁ နှစ်အကြာတွင် အဆိုပါ တန်ပြန်အကောက်ခွန် (countervailing duties) စည်းကြပ်မှု ပေါ်ပေါက်လာခဲ့ခြင်းဖြစ် ကြောင်း၊ အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ အနေဖြင့် စားအုန်းဆီအတွက် ဈေးကွက်ဝင်ရောက်ခွင့် ပိုမိုရရှိစေရေး ဥရောပသမဂ္ဂနှင့် လွတ်လပ်စွာကုန်သွယ်မှု သဘောတူညီချက် ရေးထိုးနိုင်ရန် မျှော်လင့်လျက်ရှိကြောင်း ရိုက်တာသတင်းဌာနက ဖော်ပြထားသည်။

Source: Reuters, 25 Aug 2025(လယ်ယာထွက်ကုန်များနှင့် အဓိကသွင်းကုန်များ၏ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးအဖွဲ့)

စိုက်ပျိုးရေးထုတ်ကုန်များအပြန်အလှန်ကုန်သွယ်ရန် အင်ဒိုနီးရှား-နယူးဇီလန် MoU လက်မှတ် ရေးထိုး

     အင်ဒိုနီးရှားနှင့် နယူးဇီလန်တို့သည် စိုက်ပျိုးရေးထုတ်ကုန်ပစ္စည်းများ အပြန်အလှန် ကုန်သွယ်မှုအားကောင်းရန် နားလည်မှုသဝဏ်လွှာ (MoU) လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြောင်း သိရပါ သည်။ ထိုသဘောတူညီချက်ကို အင်ဒိုနီးရှားစိုက်ပျိုးမွေးမြူရေးဝန်ကြီး Andi Amran Sulaiman နှင့် နယူးဇီလန် စိုက်ပျိုးမွေးမြူရေး၊ သစ်တော၊ ကုန်သွယ်ရေးနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဝန်ကြီး Todd McClay ကြား လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ Sulaiman က ၎င်းတို့သည် နှစ်ဦးနှစ်ဖက်အဆင်ပြေသော MoU ကိုလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး ကုန်သွယ်ရေးမျှချေကိုဖန်တီးနိုင်ခဲ့ ကြောင်းနှင့် စားအုန်ဆီစိမ်း၊ ရာဘာ၊ ကိုကိုးနှင့် ကော်ဖီတို့တင်ပို့ရန်တွန်းအားပေးသွားမည်ဖြစ် ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ နယူးဇီလန်သည် အင်ဒိုနီးရှားထံမှ တင်သွင်းမှုမြှင့်တင်ရန် စိတ်ဝင် စားလျှက်ရှိကြောင်း သိရပါသည်။ သဘောတူညီချက်တန်ဖိုးကို မဖော်ပြခဲ့သော်လည်း နယူးဇီလန်သည် အားကောင်းသောကုန်သွယ်ရေးမိတ်ဖက်ဖြစ်ကြောင်းနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကုန်သွယ်‌ရေးနှင့် စီးပွားရေးမသေချာမှုများရှိနေမှုကြားတွင် ထိုပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် နှစ်နိုင်ငံလုံးအတွက် အပေါင်းလက္ခဏာဆောင်သောခြေလှမ်းတစ်ရပ်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Mc Clay က ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် နှစ်နိုင်ငံလုံးတွင် ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းတိုးတက်ရန်အတွက် စိုက်ပျိုးရေး နည်းပညာဖလှယ်ရန်ဆောင်ရွက်ပေးနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း၊ ၎င်းနှင့် Sulaiman သည် အစားအစာ ဖူလုံမှုမြှင့်တင်ရန်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုမြင့်တက်ရန်အပေါ် အကြံဉာဏ်များနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ မျှ‌ဝေခဲ့ကြောင်းနှင့် အင်ဒိုနီးရှားသည် နယူးဇီလန်၏အရေးပါသောကုန်သွယ်ရေးမိတ်ဖက် ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

Antara News

DOCA (ရန်ကုန်)

၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် အင်ဒိုနီးရှား၌ အများဆုံးရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည့်စင်ကာပူနှင့် တရုတ်

       အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ Presidential Communications Office(PCO) ၏အကြီးအကဲဖြစ်သူ Hasan Nasbi ၂၀၂၅ ခုနှစ်ဩဂုတ်လအထိ နိုင်ငံတွင်အများဆုံးရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည့် အဓိက ၅ နိုင်ငံကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ PCO ရုံးတွင်ကျင်းပခဲ့သည့် သတင်းစာ ရှင်းလင်းပွဲတွင် အချက်အလက်များက သမ္မတ Prabowo Subianto ၏အုပ်ချုပ်မှုအဖွဲ့ ‌အောက်တွင် နိုင်ငံ၏စီးပွားရေးအလားအလာအပေါ် နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ ယုံကြည်ချက် ကိုသက်သေပြနေကြောင်း Nasbi ကပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အင်ဒိုနီးရှားတွင်အများဆုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည့်နိုင်ငံ ၅ နိုင်ငံအနက် စင်ကာပူသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတန်ဖိုး အမေရိကန် ဒေါ်လာ ၈.၈ ဘီလီယံ ဖြင့် အကြီးမားဆုံးရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ ၎င်း၏နောက် တွင် ဟောင်ကောင်နှင့် တရုတ်က အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈ ဘီလီယံ၊ မလေးရှားက အမေရိကန် ဒေါ်လာ ၁.၇ ဘီလီယံနှင့် ဂျပန်က အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၆ ဘီလီယံဖြင့် အသီးသီး ရပ်တည်နေကြောင်း သိရပါသည်။ နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအများဆုံးရရှိခဲ့သည့် ကဏ္ဍများတွင် သတ္တုလုပ်ငန်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နှင့် ကြေးနန်းဆက်သွယ်ရေး၊ သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုနှင့် အိမ်ရာမြေနှင့် စက်မှုမြေကွက် ကဏ္ဍတို့ပါဝင်ကြောင်း သိရပါသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်ဩဂုတ်လအထိတွင် စုစုပေါင်းရရှိခဲ့သည့် ရင်းနှီး မြှုပ်နှံမှုတန်ဖိုးမှာ စံချိန်တင် ရူပီး ၉၄၂.၉ ထရီလီယံရှိပြီး ယခုနှစ်အတွက် ရည်မှန်းထားသည့် ရူပီး ၁၉၀၀ ထရီလီယံ၏ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးရှိကြောင်း သိရပါသည်။ Nasbi က ထိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ သည်အမှတ် တကယ်ရရှိခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ကတိကဝတ်ပေးခြင်းမဟုတ်ကြောင်းနှင့် ထိုအောင်မြင်မှု သည် အင်ဒိုနီးရှားက ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဦးတည်ရာတစ်ခုအဖြစ်ဆက်လက်တည်ရှိနေ ကြောင်း အားကောင်းသည့်အချက်ပေးချက်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

Antara News

DOCA (ရန်ကုန်)

ဆန်တင်သွင်းမှုယာယီပိတ်ပင်ခဲ့သည့် ဖိလစ်ပိုင်

      ကမ္ဘာ့အကြီးမားဆုံးဆန်တင်သွင်းသူများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည့် ဖိလစ်ပိုင်သည် ကောက်ရိတ် သိမ်းရာသီတွင် ပြည်တွင်းစိုက်ပျိုး‌‌ရေးသမားများ ဈေးနှုန်းကျဆင်းမှု၏သက်ရောက်မှုမခံရစေရန် အတွက် ဆန်တင်သွင်းမှုကို စက်တင်ဘာလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ ရက် ၆၀ ပိတ်ပင်ထားမည်ဟု သိရပါ သည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ဖိလစ်ပိုင်သည် ဆန်တန်ချိန် ၄.၈ သန်းတင်သွင်းခဲ့ပြီး အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများ ဖြစ်သည့် ဗီယက်နမ်နှင့် ထိုင်းတို့သည် အဓိကရောင်းချသူများဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ သို့သော် မှာယူလက်စအမှာများမှာ ထိုပိတ်ပင်မှု၏ သက်ရောက်မှုရှိမရှိအပေါ် ရှင်းလင်းမှုမရှိသေးကြောင်း သိရပါသည်။ အချက်အလက်များအရ ယခုနှစ်၏ ဒုတိယ ၃ လပတ်ကာလတွင် ဖိလစ်ပိုင်၏ စိုက်ပျိုးမွေးမြူရေးနှင့် ရေထွက်ကုန်ထွက်ရှိမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇.၆ ဘီလီယံဖြင့် ၂၀၂၄ ခုနှစ် တူညီသည့်ကာလနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၅.၇ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ယခုနှစ်၏ ပထမ ၃ လပတ်ကာလတွင်လည်း ဆန်ထုတ်လုပ်မှုမှာလည်း ၀.၃ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၁၃.၉ ရာခိုင်နှုန်းထိ မြင့်တက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အစိုးရက အရေးပေါ်အစားအစာဖူလုံရေးကြေညာပြီးနောက် ဆန်ဈေးနှုန်းများကျဆင်းမှုက နှစ်စဉ်ငွေကြေးဖောင်းပွနှုန်းကို ဇူလိုင်လတွင် ၀.၉ ထိကျဆင်းရန် ကူညီပေးနိုင်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ စီးပွားရေးကြီးထွားမှုအချက်အလက်က ယခုနှစ်၏ ဒုတိယ ၃ လပတ် ကာလတွင် ဖိလစ်ပိုင်၏ကြီးထွားနှုန်းကို ၅.၄ ရာခိုင်နှုန်းခန့်မှန်းခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။

Bangkok Post        

လျှပ်စစ်ကားများအတွက်ဩစတေးလျထံမှ lithium တင်သွင်းရန် အင်ဒိုနီးရှားအစိုးရစီစဉ်

     အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံစွမ်းအင်နှင့် သယံဇာတအရင်းအမြစ်ဝန်ကြီး Bahil Lahadalia က နိုင်ငံသည် လတ်တလောတွင် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီထုတ်လုပ်ရန်အတွက် Lithium ပြတ်လပ် နေသောကြောင့် ဩစတေးလျနိုင်ငံထံမှတင်သွင်းရန် စီစဉ်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီဂေဟစနစ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ခြင်းသည် အင်ဒိုနီးရှားအစိုးရ၏ ဦးစားပေးအရာ များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ Lahadalia က ဘက်ထရီများထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ် သည့်အရာများတွင် nickel၊ manganese၊ bolt နှင့် lithium တို့ပါဝင်ကြောင်း သိရပါသည်။ အင်ဒိုနီးရှားသည် ထို လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများကို အာဖရိကမှတင်သွင်းလျှက်ရှိပြီး ဩစတေးလျ ထံမှတင်သွင်းပါက သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်သက်သာနိုင်ကြောင်း သိရပါသည်။ အချို့ အင်ဒိုနီးရှားကုမ္ပဏီများသည်လည်း ဩစတေးလျတွင် lithium တူးဖော်လျှက်ရှိကြောင်း သိရပါ သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Task Force for Downstreaming and National Energy Security Acceleration ၏ ဒုတိယညှိနှိုင်းဆွေးနွေးရေးမှူး Dimus Muhamad က အင်ဒိုနီးရှားသည် လျှပ်စစ်ကားများကို ပြည်တွင်းအရင်းအမြစ်များအဓိကအသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ရန်ရည်ရွယ်ထား ကြောင်း၊ အစိုးရသည်လည်း စက်မှုဆိုင်ရာထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်နှင့် ပြည်တွင်းလျှပ်စစ်ကား လုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် ပါဝင်သည့် ထိုရည်မှန်းချက်ပြည့်မီရန် စီမံချက်များချမှတ်ရှိကြောင်းနှင့် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီလုပ်ငန်းတည်ထောင်ရန် အင်ဒိုနီးရှားသည် နည်းပညာစွမ်းရည်ပိုင်ဆိုင် ထားသော နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့  ပါသည်။

Antara News

DOCA (ရန်ကုန်)

                                                         

၂၀၂၅ ခုနှစ် ဒုတိယလပတ် မလေးရှားနိုင်ငံ၏ သဘာဝရာဘာ ထုတ်လုပ်မှုသည် ၁၁.၅ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့

        မလေးရှားနိုင်ငံ၏ ဒုတိယလပတ် သဘာဝရာဘာထုတ်လုပ်မှုသည် ၁၁.၅ ရာခိုင်နှုန်းသို့ ၆၇၉၄၃ တန်ကျဆင်းခဲ့ကြောင်း တရားဝင်အချက်အလက်များ၏ သြဂုတ်လ ၅ ရက်နေ့ ပြသ ချက်အရသိရသည်။ မလေးရှားနိုင်ငံစာရင်းအင်းဌာန၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရ သုံးလပတ်နှိုင်းယှဉ် ချက်တွင် သဘာဝရော်ဘာထုတ်လုပ်မှု ၂၈.၆ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ကြောင်းသိရသည်။ ဇွန်လ တွင် သဘာဝရော်ဘာ ထုတ်လုပ်မှုသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁၄.၁ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ပြီး ၂၅၆၇၄ တန် ရှိခဲ့သည်။ သိုသော်လစဉ်နှိုင်းယှဉ်ပါက ထုတ်လုပ်မှုသည် ၅.၉ ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာ ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ ဇွန်လတွင်သဘာဝရော်ဘာ လက်ကျန်စုစုပေါင်းမှာ လစဉ် ၁၁.၄ ရာခိုင် နှုန်းကျဆင်းခဲ့ပြီး တန်ချိန် ၁၆၄၁၈၉ ရှိခဲ့သည်။ မလေးရှားနိုင်ငံမှ သဘာဝရော်ဘာတင်ပို့မှုမှာ ဇွန်လတွင် ၂၉၇၁၉ တန်ရှိပြီး မေလကထက် ၁၇.၃ ရာခိုနှုန်းကျဆင်းခဲ့သည်။ လက်အိတ်၊ တာယာ၊ ‌ရော်ဘာချည် စသည့်သဘာဝရော်ဘာ အခြေခံထုတ်ကုန်များကိုလည်း တင်ပို့ ကြောင်း သိရသည်။

Source: Xinhua      

DOCA (ရန်ကုန်)

အမေရိကန်သမ္မတဒေါ်နယ်ထရန့်သည် အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ထုတ်ကုန်များအပေါ် ၂၅ ရာခိုင်နှုန်း ထပ်ဆောင်းအခွန်တိုးမြင့်ကောက်ခံရန် လက်မှတ်ရေးထိုး

        အမေရိကန်သမ္မတဒေါ်နယ်ထရန့်သည် ရုရှားနိုင်ငံ၏ ရေနံဝယ်ယူမှုကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် အိန္ဒိယနိုင်ငံမှ သွင်းကုန်များအပေါ် ထပ်ဆောင်းအကောက်ခွန် ၂၅ ရာခိုင်နှုန်း ထပ်တိုး ကောက်ခံရန် အမိန့်တစ်ရပ်ကို သြဂုတ်လ ၆ ရက်နေ့က လက်မှတ်‌ရေးထိုးခဲ့ကြောင်း အိမ်ဖြူတော် ၏ ထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။ ကြေညာပြီးနောက် ၂၁ ရက်အကြာတွင် သက်ရောက်သည့် အဆိုပါအမိန့်သည် အိန္ဒိယကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် အမေရိကန် ပြည်ထောင်စုမှ စည်းကြပ်ခွန် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးစေမည်ဖြစ်သည်။ အိန္ဒိယ၏ ရုရှားရေနံဝယ်ယူမှုကို ကိုးကား၍ အိန္ဒိယမှ တင်သွင်းသည့် ကုန်ပစ္စည်းများ အပေါ် အခွန်တိုးကောက်မည်ဟု သြဂုတ်လ ၄ ရက်နေ့တွင် ထရန့်မှကြေညာခဲ့သည်။ အိန္ဒိယပြည်ပ‌ရေးရာဝန်ကြီးဌာနသည်  ထရန့်၏ ခြိမ်းခြောက်မှုအား အိန္ဒိယကို ပြစ်မှတ်ထားခြင်းသည် တရားမျှတမှုမရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ရုရှား-ယူကရိန်း ပဠိပက္ခဖြစ်ပွားပြီးနောက် အစဉ်အလာထောက်ပံ့မှုများ ဥရောပ သို့လမ်းကြောင်း ပြောင်းသွားခြင်းကြောင့် အိန္ဒိယနိုင်ငံသည် ရုရှားနိုင်ငံမှ စတင်တင်သွင်းခဲ့ပြီး ထိုအချိန်က အမေရိကန်သည် ကမ္ဘာ့စွမ်းအင်‌စျေးကွက် တည်ငြိမ်မှုအားကောင်းစေရန် အိန္ဒိယမှ တင်သွင်းမှုများ တက်ကြွစွာအားပေးခဲ့ကြောင်း ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ ဇူလိုင်လ ၂၉ ရက်နေ့တွင် ရုရှားအား ယူကရိန်းနှင့် အပြစ်အခတ်ရပ်စဲ‌ရေး သဘောတူညီချက်အတွက် ၁၀ ရက် နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ခဲ့သည်။ အိန္ဒိယ၏ ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် နောက်ဆုံး ဒဏ်ခတ် စည်းကြပ်ခွန်ကောက်ခံမှုသည် ရုရှားကို ပစ်မှတ်ထားသည့် အမေရိကန်၏ ဖိအားပေး လှုပ်ရှားမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်ရှုမြင်ကြသည်။

Source: Xinhua      

 

DOCA (ရန်ကုန်)

 

Tesla သည်အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏မြို့တော် နယူးဒေလီတွင်ဒုတိယမြောက်အရောင်းပြခန်းအား ဖွင့်လှစ်

      အမေရိကန် နိုင်ငံစုံမော်တော်ကားနှင့် သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင်ကုမ္ပဏီ Tesla သည် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် ၎င်း၏ ဒုတိယမြောက် အရောင်းပြခန်းကို သြဂုတ်လ ၁၁ ရက်နေ့တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ အရောင်းပြခန်းကို အိန္ဒိယနိုင်ငံ မြို့တော်နယူးဒေလီရှိ Aerocity Worldmark 3 တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ Tesla သည် ပြီးခဲ့သောလတွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ဘဏ္ဍာရေးမြို့တော် မွမ်ဘိုင်းရှိ Bandra Kurla Complex ရှိ Maker Maxity Mall တွင် ၎င်း၏ပထမဆုံးအရောင်း ပြခန်းကိုဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး အိန္ဒိယ၏လျှပ်စစ်ကား (EV) စျေးကွက်သို့ တရားဝင်ဝင်ရောက်မှု အမှတ်အသား ပြုခဲ့သည်။ Tesla သည် ၎င်း၏စူပါအားသွင်းကွန်ရက်ကို Delhi-National Capital Region၊ Mumbai နှင့် Bengaluru တို့တွင် တိုးချဲ့ရန် စီစဉ်နေပြီး စက်တင်ဘာလတွင် အိန္ဒိယသို့ ပို့ဆောင်မှု စတင်မည်ဟု သတင်းများက ဆိုသည်။ ယခုအချိန်အထိ Tesla ကားထုတ်လုပ်သူသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် မော်တော်ယာဥ်များထုတ်လုပ်ရန်အတွက် စက်ရုံတည်ဆောက်ရန် အစီအစဉ်မရှိသေး‌‌ကြောင်းသိရသည်။ ယခုအချိန်တွင် Tesla သည် အိန္ဒိယတွင် ၎င်း၏ Model Y SUV များကိုသာ ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး ရောင်းအားတိုးလာသည်နှင့်အမျှ အခြားသော မော်ဒယ်များကို တိုးချဲ့‌ရောင်းချသွားရန် စီစဉ်ထားကြောင်း သိရသည်။ Tesla သည် ပြည်တွင်း၌ အလုံးအရင်းဖြင့် ဈေးကွက်ဝင် EV ကစားသမားများထက် တာတာ မော်တော်ကားနှင့် Mahindra ကဲ့သို့သော ဂျာမန်ဇိမ်ခံကုမ္ပဏီကြီးဖြစ်သည့် BMW နှင့် Mercedes-Benz တို့နှင့် အဓိကယှဉ်ပြိုင် ရမည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။ 

Source: Xinhua      

DOCA (ရန်ကုန်)

 

Pages

Subscribe to RSS - ပြည်ပကုန်သွယ်မှုသတင်းများ