Main menu

ပြည်ပကုန်သွယ်မှုသတင်းများ

Powered by Drupal

ဖိလစ်ပိုင်သို့ ဆန်တန်ချိန် ၁၃၀၀၀၀ တင်ပို့ရန် နားလည်မှုစာချွန်လွှာများအား ထိုင်းကုန်သည်များ လက်မှတ်ရေးထိုး

     ထိုင်းနိုင်ငံ ပြည်ပကုန်သွယ်ရေးဦးစီးဌာနက ဦးဆောင်လျက် ထိုင်းဆန်တင်ပို့သူများ ပါဝင်သော ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့သည် ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၃ ရက်နေ့မှ ၅ ရက်နေ့အထိ ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံသို့ သွားရောက်သော ခရီးစဉ်အတွင်း တန်ဖိုးအားဖြင့် ဘတ်ငွေ ၂.၈ ဘီလီယံရှိမည့် ဆန်တန်ချိန် စုစုပေါင်း ၁၃၀၀၀၀ ကို တင်ပို့ရန်အတွက် နားလည်မှုစာချွန်လွှာ ၉ စောင်ကို ဖိလစ်ပိုင်ရှိ ဆန်တင် သွင်းသူ လုပ်ငန်းရှင်များနှင့် လက်မှတ်ရေးထိုးနိုင်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည်။

    ထိုင်းပြည်ပကုန်သွယ်ရေးဦးစီးဌာန အနေဖြင့် မနီလာမြို့ရှိ ထိုင်းကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးရုံးနှင့် ပူးပေါင်းလျက် ထိုင်းဆန်အရောင်းမြှင့်တင်ရေးပြပွဲတစ်ရပ်ကိုလည်း ကျင်းပခဲ့ကြောင်း၊ ၎င်းပြပွဲ သို့ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များ၊ ဆန်ကုန်သည်များ၊ လက်လီရောင်းချသူများ၊ ဆန်စပါးလုပ်ငန်းနယ်ပယ်၌ အဓိကလုပ်ကိုင်နေသူများ၊ အစိုးရဌာနများမှ ကိုယ်စားလှယ်များနှင့် သတင်းမီဒီယာများ အပါအဝင် လူဦးရေ ၇၀ ကျော် တက်ရောက်ခဲ့ကြကြောင်း၊ ၎င်းပြပွဲအား ထိုင်းစားသောက်ကုန် အသိအမှတ်ပြု ပရီမီယံအဆင့်အတန်းရှိသည့်ထိုင်းဆန် (Premium Thai Rice with Authentic Thai Food) ဟူသော သဘောထားအမြင်ဖြင့် ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည့် ထိုင်းစီးပွားရေးနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန၏ Thai Select အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ရရှိထားသော Mango Tree Manila စားသောက်ဆိုင်တွင် ကျင်းပခဲ့ခြင်းဖြစ်ကြောင်း၊ ထိုင်းအစိုးရ၏ နိုင်ငံတကာ ၌ ထိုင်းဆန်များ စားသုံးမှုမြှင့်တင်ရေးနှင့် ထိုင်းအစားအစာများ ဈေးကွက်မြှင့်တင်ရေး မူဝါဒကို တစ်စိတ်တစ်ဒေသဖော်ဆောင်ခြင်းလည်းဖြစ်ကြောင်း The Nation Thailand သတင်းဌာနက ဖော်ပြထားသည်။

     အဆိုပါပြပွဲတွင် ထိုင်းဟင်းလျာ ၃ မျိုးနှင့် ထိုင်းစံပယ်ဆန်မွှေး (Jasmine Rice) နှင့် ထိုင်း ငချိတ်ဆန် (Riceberry Rice) တို့အား ချက်ပြုတ်သရုပ်ပြသလျက် တည်ခင်းဧည့်ခံခဲ့ရာ ထိုင်းဆန် အမျိုးအစားများနှင့် အရည်အသွေးသည် ဖိလစ်ပိုင်စားသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်း ပေးနိုင်မှုရှိသည်ဟု တက်ရောက်လာသူများ၏ တုံ့ပြန်မှတ်ချက်ပြုခြင်းကို ခံရကြောင်း ထိုင်းပြည်ပ ကုန်သွယ်ရေးဦးစီးဌာနမှ ဖော်ပြချက်အရ သိရှိရသည်။

     ထိုင်းနိုင်ငံမှ ဌာနဆိုင်ရာအရာရှိများသည် ဖိလစ်ပိုင်စားနပ်ရိက္ခာအာဏာပိုင်အဖွဲ့ (NFA) မှ တာဝန်ရှိသူများနှင့်လည်း တွေ့ဆုံခဲ့ပြီး ဖိလစ်ပိုင်အစိုးရ၏ ဆန်သွင်းကုန်အပေါ် အခွန် ၃၅ ရာခိုင် နှုန်းမှ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းသို့ လျှော့ချမည့် မူဝါဒ အပါအဝင် ဆန်ဈေးကွက် သတင်းအချက်အလက်များ မျှဝေဖလှယ်မှုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြောင်း၊ သွင်းကုန်အခွန် စည်းကြပ်မှုအား ၄ လ ၁ ကြိမ် ပြန်လည် သုံးသပ်ခြင်းနှင့်အတူ အဆိုပါ အကောက်ခွန်နှုန်းလျှော့ချသည့် အစီအစဉ်ကို ယခုနှစ် ဇူလိုင်လ လလယ်ပိုင်းမှ စတင်၍ ၂၀၂၈ ခုနှစ်အထိ ဖော်ဆောင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရကြောင်းဖြင့် ထိုင်း ပြည်ပကုန်သွယ်ရေးဦးစီးဌာန၏ ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Ronnarong Phoolpipat က ပြောကြားခဲ့သည်။

     ဖိလစ်ပိုင်လွှတ်တော်၌ တင်သွင်းအဆိုပြုထားသည့် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ဖိလစ်ပိုင် စားနပ်ရိက္ခာအာဏာပိုင်အဖွဲ့အား ဆန်တင်သွင်းမှု လုပ်ကိုင်ခွင့်ပြုမည့် ဥပဒေတစ်ရပ်အား ပြင်ဆင် ပြဋ္ဌာန်းနိုင်မည့် အလားအလာနှင့်စပ်လျဉ်း၍လည်း ထိုင်းကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့က မေးမြန်းဆွေးနွေး ခဲ့ပြီး ထိုင်းနိုင်ငံအနေဖြင့် ဖိလစ်ပိုင်၏ စားနပ်ရိက္ခာဖူလုံရေးအတွက် ဆန်ထောက်ပံ့ပေးသွင်းရန် အသင့်ရှိနေသည်ကို အာမခံပြောကြားခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည်။

    ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Ronnarong က ထိုင်းကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့၏ ဖိလစ်ပိုင်ခရီးစဉ်သည် အောင်မြင်မှု မြင့်မားစွာရရှိခဲ့ကြောင်း၊ ထိုင်းဆန်၏ အရည်အသွေးနှင့် အရသာကောင်းမွန်မှု ဂုဏ် သတင်းကို ပြသနိုင်ခဲ့ကြောင်း၊ ယခုကဲ့သို့ ဆောင်ရွက်ခဲ့ခြင်းက ဖိလစ်ပိုင်ဈေးကွက်တွင် ထိုင်းဆန်၏ ဈေးကွက်ဝေစုရရှိမှုကို တိုးတက်စေမည်ဟု မျှော်မှန်းထားကြောင်း ပြောဆိုခဲ့သည်။

    ထိုင်းနိုင်ငံသည် ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇွန်လအထိ ဆန်တန်ချိန် ၂၉၉၇၈၇ တန်ကို ဖိလစ်ပိုင်ဈေးကွက်သို့ တင်ပို့ခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်ကာလတူနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၃၈၁.၆၆ ရာခိုင်နှုန်း တိုး တက်မှု ရရှိခဲ့သည်။ တန်ဖိုးအားဖြင့်မူ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၆၇ သန်းရှိပြီး ယခင်နှစ်ကာလတူထက် ၅၅၈.၉၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံအနေဖြင့် ၂၀၂၄ ခုနှစ်အတွင်း ဆန်တန်ချိန် ၄.၁ သန်းခန့် တင်သွင်းရဖွယ်ရှိသည်ဟု သတင်းများထွက်ပေါ်ခဲ့ပြီးနောက် ဖိလစ်ပိုင် ဈေးကွက်သို့ ထိုင်းဆန်များကို တိုးမြှင့်တင်ပို့နိုင်ရေး ကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်ရန် ထိုင်းစီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီး Phumtham Wechayachai က ညွှန်ကြားချက်တစ်ရပ် ထုတ်ပြန် ထားခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည်။

Source: The Nation Thailand, 10 Jul 2024(လယ်ယာထွက်ကုန်များနှင့် အဓိကသွင်းကုန်များ၏ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးအဖွဲ့)

ဂျုံနှင့်ပြောင်း တင်သွင်းမှုအပေါ် အခွန်စည်းကြပ်မှု နိုင်ဂျီးရီးယားအစိုးရ ဆိုင်းငံ့

   အာဖရိကဒေသအတွင်း လူဦးရေအများဆုံးနိုင်ငံဖြစ်သော နိုင်ဂျီးရီယားနိုင်ငံ၌ ကုန်ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်မှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်ရေးနှင့် သင့်တင့်သောလက်လီဈေးနှုန်း ဖြစ်ပေါ်စေရေးအတွက် ဂျုံနှင့်ပြောင်း တင်သွင်းမှုအပေါ် အခွန်စည်းကြပ်ခြင်းကို ရက်ပေါင်း ၁၅၀ ကြာအထိ ဆိုင်းငံ့မည်ဟု လယ်ယာစိုက်ပျိုးရေးဝန်ကြီး Abubakar Kyari က ၈-၇-၂၀၂၄ နေ့တွင် ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

    နိုင်ဂျီးရီးယား အစိုးရအနေဖြင့် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအကြာထိ ထိခိုက်လွယ်မှုဖြစ်ပေါ်နေသော စီးပွားရေးအခြေအနေကို လှုံ့ဆော်တွန်းအားပေးရန်နှင့် နှစ်အလိုက်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၄၀% ကျော် မြင့်တက်လျက်ရှိသော စားသောက်ကုန် ဈေးနှုန်းဖောင်းပွမှု လျှော့ချရေးမူဝါဒ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အဆိုပါအစီအစဉ်ကို ဖော်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ သမ္မတ Bola Tinubu သည် စားနပ်ရိက္ခာ ထောက်ပံ့မှုနှင့် ဈေးနှုန်းဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်နှင့် အဓိကကဏ္ဍများကို မြှင့်တင်တွန်းအားပေးရန် လှုံ့ဆော်မှု အစီအစဉ်အဖြစ် နိုင်ရာငွေ ၂ ထရီလီယံ (ဒေါ်လာ ၁.၃၃ ဘီလီယံ) သုံးစွဲနိုင်ရေးပြင်ဆင်ရန် ၎င်း၏စီးပွားရေးစီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့သို့ ညွှန်ကြားထားသည်ဟု နိုင်ဂျီးရီးယားဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးက ယခင်သီတင်းပတ်၌ ပြောကြားခဲ့သည်။

     ကုန်စည်ဝယ်ယူရန် တတ်နိုင်စွမ်းနှင့် ကုန်ရရန်လွယ်ကူမှု ခက်ခဲခြင်းတို့ကြောင့် ပြည်တွင်း၌ စားကုန်ဈေးနှုန်းဖောင်းပွနေခြင်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်မှုရှိစေရေးအတွက် အစိုးရသည် လာမည့် ရက်ပေါင်း ၁၈၀ အတွင်း ဖော်ဆောင်မည့် အစီအမံများအား ချမှတ်လုပ်ဆောင်လျက်ရှိကြောင်း၊ ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍမှ တင်သွင်းမှုအပြင် အစိုးရအနေဖြင့် ဂျုံတန်ချိန် ၂၅၀၀၀၀ နှင့် ပြောင်းတန်ချိန် ၂၅၀၀၀၀ တို့ကို တင်သွင်းမည်ဖြစ်ကြောင်း၊ ၎င်းကုန်စည်များကို တစ်ပိုင်းတစ်စ ပြုပြင်ထုတ်လုပ် ထားပြီးသည့် အဆင့်ဖြင့် တင်သွင်းမည်ဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်းရှိ အသေးစား ပြုပြင်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ကြိတ်ခွဲစက်များသို့ ထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း၊ ထိုကဲ့သို့ အခွန်သက်သာ ကင်းလွတ်ခွင့်ပြုခြင်း သည် ပင်လယ်ရေကြောင်းနှင့် ကုန်းတွင်းနယ်စပ်ဂိတ်များမှ တင်သွင်းမှုများအပေါ် လွှမ်းခြုံမှုရှိမည် ဖြစ်ကြောင်း စိုက်ပျိုးရေးဝန်ကြီး Mr. Kyari က ပြောဆိုခဲ့သည်။

   လယ်ယာထွက်ကုန်များအား ဈေးကွက်သို့ပို့ဆောင်ရေး လမ်းပန်းဆက်သွယ်မှုကွန်ယက် ညံ့ဖျင်းမှုနှင့်အတူ စားနပ်ရိက္ခာထုတ်လုပ်ရာ နယ်မြေဒေသများ၌ လုံခြုံရေးမတည်ငြိမ်မှု တို့ကြောင့် အနောက်အာဖရိကဒေသရှိ နိုင်ဂျီးရီးယားနိုင်ငံတွင် စားသောက်ကုန် ဈေးနှုန်းများ ဖောင်းပွမှုမှာ မြင့်တက်လျက်ရှိနေခဲ့သည်။ အဓိကစားသောက်ကုန်များ၏ ဈေးနှုန်းများကြီးမြင့်မှုက လူနေမှု စရိတ်စကဆိုင်ရာ အကျပ်အတည်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို နှစ်ပေါင်း ၃၀ ခန့်အတွင်း အမြင့်မားဆုံးအဖြစ် ဂဏန်းနှစ်လုံးအဆင့်အထိ မြင့်တက်လာခြင်းဖြစ်ကြောင်း ရိုက်တာ သတင်းဌာနက ဖော်ပြထားသည်။

Source: Reuters, 8 Jul 2024(လယ်ယာထွက်ကုန်များနှင့် အဓိကသွင်းကုန်များ၏ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးအဖွဲ့)

ဆန်တင်ပို့နိုင်သည့် အဆင့်ရောက်အောင်ကြိုးပမ်းမည်ဟု ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်ဝန်ကြီးပြောဆို

    ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်နိုင်ငံတွင် လွန်ခဲ့သော ၂ နှစ် ဆက်တိုက်ကာလ၌ ပြည်ပမှ ဆန်များတင်သွင်းခဲ့ရခြင်း မရှိသကဲ့သို့ ယခုနှစ်တွင်လည်း ဆန်တင်သွင်းရန် လိုအပ်ချက်မရှိကြောင်း၊ ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ် အနေဖြင့် အနာဂတ်ကာလ၌ ဆန်တင်သွင်းမှုအစား ဆန်တင်ပို့ခြင်းကို လုပ်ဆောင်နိုင်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်းဖြင့် ၇-၇-၂၀၂၄ နေ့၊ Naogaon ခရိုင်တွင် ကျင်းပသော စိုက်ပျိုးရေးနည်းပညာပြပွဲ-၂၀၂၄ ၏ ဖွင့်ပွဲအခမ်းအနား၌ ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ် စားနပ်ရိက္ခာရေးရာဝန်ကြီး Sadhan Chandra Majumder က ပြောကြားခဲ့သည်။

   အစိုးရ၏ လယ်ယာစိုက်ပျိုးရေးဆိုင်ရာ ဆွဲဆောင်မှုအစီအမံများကို အဆင့်လိုက် ချိန်ကိုက် လုပ်ဆောင်မှုအနေဖြင့် ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်နိုင်ငံ ဝန်ကြီးချုပ်သည် လယ်သမားများဘက်၌ ရပ်တည်ပြီး သက်သာခွင့်များ၊ အထောက်အပံ့များကို ပေးအပ်လျက်ရှိကြောင်း၊ ထို့အပြင် ခေတ်မီနည်းပညာရပ်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမည့် စိုက်ပျိုးရေးစနစ်သို့ ပြောင်းလဲဖော်ဆောင်မှုကိုလည်း မဆုတ်မနစ် ကြိုးပမ်းအားထုတ် လုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်း၊ ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်နိုင်ငံ၏ စိုက်ပျိုးရေးကဏ္ဍတွင် နည်းပညာရပ်များ အသုံးချမှုမှာ တိုးတက်ကောင်းမွန်လျက်ရှိသဖြင့် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုမှာလည်း မြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်းဖြင့် Mr. Sadhan က ပြောဆိုခဲ့သည်။

   အဆိုပါအခမ်းအနားတွင် Naogaon ခရိုင်အတွင်း မိုးစပါး (Aman paddy) စိုက်ပျိုးသည့် တောင်သူလယ်သမား ၁၂၁၀ ဦးထံသို့ အစိုးရ၏ဆွဲဆောင်မှု အထောက်အပံ့များ ပေးအပ်မှုနှင့်အတူ လူနည်းစု တိုင်းရင်းသားများ၏ ပညာသင်ကြားလျက်ရှိသော သားသမီးများအတွက် ပညာသင်ထောက်ပံ့ကြေး ချက်လက်မှတ်များနှင့် စက်ဘီးများကို စားနပ်ရိက္ခာရေးရာဝန်ကြီး Mr. Sadhan က လွှဲပြောင်းပေးအပ်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည်။

Source: BSS News, 7 Jul 2024(လယ်ယာထွက်ကုန်များနှင့် အဓိကသွင်းကုန်များ၏ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးအဖွဲ့)

ဩစတြေးလျနှင့်နယူးဇီလန်မှ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် မျက်စိကျလျက်ရှိ

   ဩစတြေးလျနိုင်ငံနှင့်နယူးဇီလန်နိုင်ငံတို့မှ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များ ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့သည် အလားအလာရှိသော ရင်းနှီးမြှူပ်နှံမှုအခွင့်အလမ်းများကို ရှာဖွေရန် ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံသို့ မကြာသေးမီက လာရောက်လည်ပတ်ခဲ့ကြသည်။

     ဩစတြေးလျနိုင်ငံနှင့်နယူးဇီလန်နိုင်ငံဆိုင်ရာ သံအမတ်ကြီး Cheunboran Chanborey ဦးဆောင်သောအဖွဲ့သည် ကမ္ဘောဒီးယားအစိုးရ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမက်လုံးများနှင့်မူဝါဒများကို ပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်နိုင်ရန် ဇူလိုင်လ ၈ ရက်နေ့(တနင်္လာနေ့)က ကမ္ဘောဒီးယားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကောင်စီ(CDC)၏ တာဝန်ရှိသူများနှင့် တွေ့ဆုံခဲ့သည်။ အဆိုပါ ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့ အား အခြေခံအဆောက်အအုံကဏ္ဍ၊ စိုက်ပျိုးရေးကဏ္ဍနှင့် ခရီးသွားကဏ္ဍစသည်ဖြင့် ကဏ္ဍအသီးသီးမှ ကိုယ်စားလှယ်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားခြင်းဖြစ်သည်။

      ထိုဆွေးနွေးပွဲတွင် ဩစတြေးလျနိုင်ငံနှင့်နယူးဇီလန်နိုင်ငံတို့၏ ကျွမ်းကျင်မှုများကို ကမ္ဘော ဒီးယားအရင်းအမြစ်များနှင့်ပေါင်းစပ်၍ နှစ်ဦးနှစ်ဖက်အကျိုးရှိသော မိတ်ဖက်များ ဖန်တီးနိုင်စေရန် အဓိကထား ဆွေးနွေးခဲ့ကြသည်။ CDC ၏ ကမ္ဘောဒီးယားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ကော်မတီ၊ ဒုတိယအထွေထွေအတွင်းရေးမှူး Nuth Oun Vannara က ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့အား ကြိုဆိုပြီး နိုင်ငံခြားရင်းနှီး မြှုပ်နှံမှုများးကို ဆွဲဆောင်ရန် အစိုးရ၏ ကတိကဝတ်များကို မီးမောင်းထိုးပြသခဲ့သည်။

    ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ မတ်လတွင် ဩစတြေးလျနိုင်ငံ၊ Melbourne ၌ ကျင်းပသော အာဆီယံ-ဩစတြေးလျ ထိပ်သီးအစည်းအဝေးတွင် ဝန်ကြီးချုပ် Hun Manet က သဘာပတိအဖြစ် ကမ္ဘော ဒီးယား-ဩစတြေးလျစီးပွားရေးဖိုရမ်အား အောင်မြင်စွာ စတင်ခဲ့ပြီးနောက် ယခုကဲ့သို့ အစီအစဉ် များ ပေါ်ပေါက်လာခြင်း ဖြစ်သည်။

   ကမ္ဘောဒီးယားနှင့်ဩစတြေးလျနိုင်ငံ နှစ်နိုင်ငံအကြား ကုန်သွယ်မှုပမာဏသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ် တွင် ဒေါ်လာ ၅၀၂ သန်းရှိပြီး ၂၀၂၂  ခုနှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၁.၀၅ ရာခိုင်နှုန်းတိုး လာကြောင်း General Department of Customers & Excise(GDCE)၏ ကိန်းဂဏန်းများအရ သိရသည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံမှ ဩစတြေးလျနိုင်ငံသို့ ဒေါ်လာ ၃၇၀ သန်းတန်ဖိုးရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများတင်ပို့နိုင်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁.၅၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့သည်။

Source: Khmertimeskh

DOCA(ရန်ကုန်)

Geely သည် Zeekr EV အမှတ်တံဆိပ်ကို ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ကိုရီးယားနိုင်ငံ၌ မိတ်ဆက်ရန်စီစဉ်ထား

   Geely Automobile Holdings Ltd  သည် ၎င်း၏ပထမဆုံး ပရီမီယံလျှပ်စစ်ကားကို ၂၀၂၆ ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် တောင်ကိုရီးယားနိုင်ငံ၌မိတ်ဆက်ရန်စီစဉ်နေပြီး Hyundai Mortor ကုမ္ပဏီ နှင့် ဖက်စပ်ကုမ္ပဏီ Kia Corp တို့ အုပ်ချုပ်နေဆဲဖြစ်သော တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ ဈေးကွက်သို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်ရန် မျှော်လင့်ထားကြသည်။

     မေလတွင် US ၌ လူသိရှင်ကြားပြသခဲ့သည့်  Geely ၏ အဆင့်မြင့် EV အမှတ်တံဆိပ် Zeekr Intelliqent Technology Holding Ltd သည် လာမည့်နှစ်ကုန်တွင် ဆိုလ်းနှင့် Gyemggi တို့တွင် အရောင်းပြခန်းများ ဖွင့်လှစ်မည်ဖြစ်ပြီး ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ပထမသုံးလပတ်တွင် စတင်ရောင်းချမည်ဟု Geely က bloomcherg News မှ မေးမြန်းသောမေးခွန်းများကို E-mail ဖြင့် ပေးပို့တုန့်ပြန်ပြော ကြားခဲ့သည်။

     တောင်ကိုရီးယားတွင် ပထမဆုံးထွက်ရှိသည့် Model မှာ Zeekr 001 ဖြစ်ပြီး ၎င်းနှင့် ပတ်သက်၍ အချက်အလက်များအသေးစိတ် မသိရသေးသော်လည်း တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် ကီလိုမီတာ ၆၂၀ အထိ ခရီးနှင်နိုင်မည့် EV မျိုးဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

    လစ်သီယမ်၊ နီကမ်၊ ကိုဘော့နှင့် မန်းဂနိစ်ကဲ့သို့ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် သတ္တုတန်ဖိုး ပိုမိုမြင့်မားသည့် EV များအတွက် အပို‌ထောက်ပံ့မှုများပေးသည့် စည်းမျဉ်းအသစ်အရ တရုတ်ကား ထုတ်လုပ်သူများသည် တောင်ကိုရီးယားဈေးကွက်သို့ ဦးတည်လျက်ရှိပြီး လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံမှတင်ပို့သော EV များသည် ဥရောပနှင့်အမေရိကန်တို့မှ ချမှတ်ထားသော အခွန်စည်းကြပ်မှုများ နှင့်ရင်ဆိုင်နေရသောကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သူများမှာ တိုးတက်မှုအတွက် အခြားဈေးကွက်များကို ရှာဖွေနေသောအချိန်လည်း ဖြစ်သည်။

    ဥပမာအားဖြင့် BYD ကုမ္ပဏီသည် ကိုရီးယားတွင် ၎င်းတို့၏ခရီးသည်တင်ကားများကို ဖြန့်ချီရန် ပြင်ဆင်လျက်ရှိပြီး ကိုရီးယားနိုင်ငံ၏လမ်းများပေါ်ရှိ စုစုပေါင်း e-buses များ၏ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်မှာ တရုတ်နိုင်ငံမှဖြစ်ကြောင်း Carisyou မှ အချက်အလက်များအရ သိရသည်။

     Geely ကုမ္ပဏီသည်လည်း  ကိုရီးယားတွင် မရင်းနှီးသောနာမည်တစ်ခု မဟုတ်ပေ။ Geely သည် ဘက္ထရီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ကိုရီးယားမှ SK Group နှင့် မိတ်ဖက်သဘောတူ စာချုပ်များ ချုပ်ဆိုထားပြီး Posco International Inc နှင့် နိုင်ငံအတွင်း ၎င်း၏လုပ်ငန်းသုံး ကားများကို ရောင်းချခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းအတွက် လက်မှတ်ရေးထိုးထားကြသည်။

    တရုတ် EV များတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းပညာသုံး လုပ်ဆောင်ချက်များစွာရှိသောကြောင့် ကိုရီးယားမှနည်းပညာကျွမ်းကျင်သော သုံးစွဲနေသူများအား ဆွဲဆောင်နိုင်ကြောင်း Jeonbuk Institute of Automobille Convergeixe Technology ၏ အကြီးအကဲ Lee Hang-Koo မှ ပြော ကြားခဲ့သည်။

Source: Freemalaysiatoday

DOCA(ရန်ကုန်)

 

ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများမှ တရုတ်နိုင်ငံလုပ်ကားများအပေါ် အခွန်လျော့ချရန် EU ကို တိုက်တွန်း

      ဂျာမနီနိုင်ငံ၏ VDA မော်တော်ကားအသင်းသည် ကြာသပတေး‌နေ့(ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့) မတိုင်မီ ညှိနှိုင်းမှုများအပေါ် ဩဇာလွှမ်းမိုးရန် တရုတ်လျှပ်စစ်ကားများအား အကောက်ခွန်များကို လျှော့ချပေးရန် ဥရောပကော်မရှင်အား တိုက်တွန်းထားသည်။

      အဆိုပါ စည်းကြပ်ခွန်များသည် တရုတ်နိုင်ငံအတွင်းမှ တင်ပို့သည့် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ကားထုတ်လုပ်သူများကိုပါ ထိခိုက်စေနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး တရုတ်ကတန်ပြန် အကောက်ခွန်ဖြင့် လက်တုန့်ပြန်မည့်အန္တရာယ်ရှိနိုင်ကြောင်းနှင့် တရုတ်နိုင်ငံသို့ ကားတင်ပို့မှုပမာဏ မြင့်မားလာခြင်းကြောင့် ဂျာမန်စက်မှုလုပ်ငန်းများကိုပါ ပြင်းထန်စွာထိခိုက်လာနိုင် မည်ဖြစ်ကြောင်း အဆိုပါ အသင်းမှ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

     ဂျာမနီမှ တရုတ်နိုင်ငံသို့ ခရီးသည်တင်ကားတင်ပို့မှုတန်ဖိုးသည် ယမန်နှစ်ကတရုတ်နိုင်ငံ မှ တင်သွင်းမှုတန်ဖိုးထက် (၃)ဆကျော်ရှိပြီး ကားအစိတ်အပိုင်းများတင်သွင်းသူများ၏ ပို့ကုန်တန်ဖိုးမှာ သွင်းကုန်တန်ဖိုးထက် (၄)ဆရှိကြောင်း သိရသည်။

     ကော်မရှင်သည် ဥရောပ၏ EV စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အရေးပါသောကုန်ကြမ်း ပစ္စည်းများကို လက်လှမ်းမီနိုင်စေရန် အာရုံစိုက်သင့်ကြောင်း၊ ကုန်သွယ်ရေးမူဝါဒတွင် ပွင့်လင်း မြင်သာမှုကို ဖန်တီးပေးသင့်ကြောင်း VDA မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

    တရုတ်နှင့်ဥ‌ရောပကော်မရှင်သည် ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်တည်းက ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ဘေဂျင်းက ဖျက်သိမ်းလိုသောကန့်သတ်ချက်များ၊ တရားမျှတမှုမရှိသော ထောက်ပံ့မှုများအပေါ် စွပ်စွဲမှုများကို ပယ်ချရန်ညှိနှိုင်းခဲ့သည်။

    တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူများဘက်မှလည်း အခွန်စည်းကြပ်မှုအပေါ် လက်တုန့်ပြန်သည့် အနေဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံအတွင်းသို့ တင်သွင်းလာသော ဓာတ်ဆီသုံးကားများကို အခွန်တိုးမြှင့် ကောက်ခံရန် အစိုးရအားတိုက်တွန်းခဲ့သည်ဟု နိုင်ငံပိုင် Global Times သတင်းစာက ဇွန်လ ၁၉ ရက်နေ့တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။ ထိုသို့တုန့်ပြန်ရန် တံခါးပိတ်အစည်းအဝေးကို SAIC၊ BYD၊ BMW၊ Volkswagen နှင့် ၎င်း၏ Porsche ဌာနခွဲအပါအဝင် သက်ဆိုင်ရာကုမ္ပဏီများမှ တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်ဟု အဆိုပါကိစ္စနှင့်ပတ်သက်၍ တိုက်ရိုက်သိရှိထားသူနှစ်ဦးထံမှ သိရှိရသည်။

      ဂျာမနီသည် လက်ရှိအချိန်အထိ အင်ဂျင် ၂.၅ လီတာနှင့်အထက်ရှိသော မော်တော်ကားများအား တရုတ်နိုင်ငံအတွင်းသို့ အများဆုံးတင်ပို့သောနိုင်ငံဖြစ်ပြီး ယခုနှစ်အစပိုင်းမှစတင်၍ တရုတ် နိုင်ငံသို့ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၂ ဘီလီယံခန့် တင်ပို့ရောင်းချနိုင်ခဲ့ကြောင်း တရုတ်အကောက်ခွန် အချက်အလက်များအရ သိရသည်။

      ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ကထုတ်ပြန်ခဲ့သော Ifo စစ်တမ်းအရ ဂျာမန်စီးပွားရေးပညာရှင်များသည် အကောက်ခွန်အပေါ် ပိုင်းခြားရှုမြင်နေကြပြီး ၎င်းတို့မှ သုံးပုံတစ်ပုံသည် ကုန်သွယ်ရေးစစ်ပွဲကို ကြောက်သောကြောင့် တရုတ်၏ထောက်ပံ့ကြေးများကို တန်ပြန်ရန် သင့်လျော်သောခြေလှမ်းဟု ယူဆကြသော်လည်း အခြားသုံးပုံတစ်ပုံမှာ ကုန်သွယ်ရေးစစ်ပွဲကို ကြောက်ရွံ့သောကြောင့် အခွန် စည်းကြပ်မှုကို လုံးဝမနှစ်သက်ကြောင်း စစ်တမ်းအရ တွေ့ရှိခဲ့သည်။

Source: Channelnewsasia

DOCA(ရန်ကုန်)

အ‌ရှေ့တောင်အာရှ၏အကြီးဆုံး EV အားသွင်းစင်တာအား စင်္ကာပူနိုင်ငံတွင် တည်ဆောက်သွားမည်

     စင်္ကာပူနိုင်ငံမှပိုင်ဆိုင်သော Keppel ၏ ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သည့် Voltsingapor  သည် လုပ်ငန်းသုံးကားများနှင့် ခရီးသည်တင်ကားများ ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် မြို့တော်ပြည်နယ် အတွင်း၌ လျှပ်စစ်ကားအမြန်အားသွင်းစင်တာတစ်ခုကို တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ကုမ္ပဏီက တနင်္လာနေ့(ဇူလိုင်လ ၈ ရက်နေ့)က ပြောကြားခဲ့သည်။

     ဘတ်စ်ကားများ၊ တက္ကစီများ၊ ပုဂ္ဂလိကပိုင်ကားများနှင့် အခြားသော EV ကားများအတွက် Charging point (၈၀)အထိ ထားရှိပေးမည်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါစင်တာအသစ်သည် အရှေ့တောင် အာရှတွင် တစ်ခုတည်းသော အမြန်အားသွင်းစင်တာဖြစ်လာမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

    ကြေညာချက်အရ မြို့တွင်းအများပြည်သူပိုင် ဘတ်စ်ကား Operator SBS Transit ကို ပိုင်သည့် စင်္ကာပူနိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးတက္ကစီ Operator Comfort Del Gro လက်အောက်ရှိ ကုမ္ပဏီ တစ်ခုမှ Volt အား EV အားသွင်းစင်တာကို (၁၅)နှစ်အထိအသုံးပြုနိုင်စေရန်နှင့် လည်ပတ်နိုင်စေ ရန် စာချုပ်ချုပ်ဆိုပေးအပ်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ ထိုစာချုပ်၏တန်ဖိုးကို ကုမ္ပဏီများမှ ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ခြင်း မရှိပေ။

      ပထမအဆင့်ကို ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ပထမနှစ်ဝက်တွင် စတင်လည်ပတ်နိုင်မည်ဟူ မျှော်မှန်းထား ကြပြီး ထိုစင်တာတွင် ၃၆၀ ကီလိုဝပ်နှင့် ၁၂၀ ကီလိုဝပ်နှုန်းအဆင့် သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် အားသွင်းရန်နေရာများပါရှိပြီး EV များအတွက် အားသွင်းချိန် (၁၀)မိနစ်အထိ ပိုမိုမြန်ဆန်စေမည် ဟု Volt မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

    စင်္ကာပူနိုင်ငံသည် ၂၀၄၀ ခုနှစ်တွင် Internal Combustion engine မော်တော်ယာဉ်များအား ဖျက်သိမ်းရန် ကြိုးပမ်းနေချိန်တွင် အဆိုပါစီမံကိန်းထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ယနေ့ လက်ရှိအချိန်ထိ စင်္ကာပူနိုင်ငံ၏ EV ကား Charging point ၇၁၀၀ ခန့်ရှိပြီး ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် Charging point ၆၀၀၀၀ အထိ တိုးမြှင့်နိုင်ရန် မျှော်မှန်းထားကြသည်။

Source: riotimesonline

DOCA(ရန်ကုန်)

ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံသည် စားနပ်ရိက္ခာဖူလုံရေးအတွက် ဗီယက်နမ်နှင့် ဆန်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်ကြိုးပမ်း

     ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံသည် ၎င်း၏စားနပ်ရိက္ခာဖူလုံမှုကိုသေချာစေရန် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံနှင့် ဆန်ပူးပေါင်း‌ဆောင်ရွက်မှုကို မြှင့်တင်လိုကြောင်း ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံ၏ စိုက်ပျိုးရေးဝန်ကြီး Francisco Tiu Laurel က ဗီယက်နမ်နိုင်ငံသို့ လွန်ခဲ့သောသီတင်းပတ်က လာရောက်လည်ပတ်စဉ် ပြောကြားခဲ့သည်။

     စိုက်ပျိုးရေးဝန်ကြီး Francisco Tiu Laurel သည် အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများ၏ အဓိက ဆန်စပါးထွက်ရှိရာဒေသများထဲမှ တစ်ခုအပါအဝင်ဖြစ်သည့် ဗီယက်နမ်မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသ An Giang သို့ သွားရောက်ခဲ့ကြောင်း ပြည်နယ်ပြည်သူ့ကော်မတီက ဇူလိုင်လ ၈ ရက်နေ့က ပြောကြားခဲ့သည်။

     ဗီယက်နမ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာ့တတိယဆန်အတင်ပို့ဆုံးနိုင်ငံဖြစ်ပြီး ဖိလစ်ပိုင်သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ဗီယက်နမ်နိုင်ငံမှ ဆန်ဝယ်ယူတင်သွင်းမှုအများဆုံးနိုင်ငံ ဖြစ်သည်။

      ဖိလစ်ပိုင်သို့ ဗီယက်နမ်၏ ဆန်တင်ပို့မှုသည် ယခုနှစ်ပထမ(၅)လအတွင်း စုစုပေါင်းဆန် တင်ပို့မှု၏ ၄၅.၄ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။

      ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံ၏ လူဦးရေသည် နှစ်စဉ် ၁.၅ ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် တိုးလာသည်ဖြစ်ရာ ဆန်ဝယ်လိုအားကို မြင့်တက်လာစေပြီး ပြည်တွင်းဆန်ထောက်ပံ့မှုများမှာလည်း မလိုက်လျော နိုင်သောကြောင့် ဆန်တင်သွင်းမှုများကိုမြှင့်တင်ရန်လိုအပ်ကြောင်း၊ ဗီယက်နမ်ဆန်ကုမ္ပဏီများ အား ဖိလစ်ပိုင်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်စဉ်းစားစေလိုကြောင်း Laurel မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

     ဖိလစ်ပိုင်သမ္မတ Ferdinand Marcos Jr သည် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံသို့ ဇန်နဝါရီလတွင် လာရောက်ခဲ့သည့်ခရီးစဉ်အတွင်း ဗီယက်နမ်နှင့် ဖိလစ်ပိုင်တို့သည် ဆန်ကုန်သွယ်မှုနှင့် စိုက်ပျိုး မွေးမြူရေးဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်များအား လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြသည်။

     ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဆိုင်ရာဖိအားများအား စီမံခန့်ခွဲနိုင်ရန်အတွက် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံသည် မကြာသေးမီကာလက ၎င်း၏ ဆန်အကောက်ခွန်များကို ၃၅ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းသို့ လျှော့ ချခဲ့သည်။

Source: usnews

DOCA(ရန်ကုန်)

 

အာဖဂန်ကုန်သည်များသည် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ကြက်သွန်နီများအား ပါကစ္စတန်မှတစ်ဆင့် အိန္ဒိယသို့တင်ပို့

      အာဖဂန်နစ္စတန်မှအိန္ဒိယသို့ ကြက်သွန်နီတင်ပို့သည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် စတင်လိုက်ပြီဖြစ်ကြောင်း Kunar  ပြည်နယ်မှ ကုန်သည်များက ပြောကြားခဲ့သည်။ ထို Afghani (AFN) ၉၁ သန်းခန့်တန်ဖိုးရှိသော ကြက်သွန်နီတင်ပို့မှုသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံသို့ (၁)လမပြည့်မီ ကာလအတွင်း ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ရှေးဦးစွာ တန်ချိန် ၈၀၀၀ ခန့်ရှိသော ကြက်သွန်နီများ အား ပထမ ဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ပါကစ္စတန်မှတစ်ဆင့်အိန္ဒိယသို့ တင်ပို့ခဲ့ပြီးကြောင်း TV မှတစ်ဆင့် ထုတ်လွှင့်ပြောကြားခဲ့သည်။

    ယနေ့ခေတ်တွင် ပြည်ပဈေးကွက်ဖြစ်သည့် ဈေးကွက်ကောင်းတစ်ခုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပြီး တောင်သူများအပေါ် အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ရှိလာတော့မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ပိုမို ကောင်းမွန်သော မျိုးစေ့များရရှိနိုင်ရန်နှင့် ထိုအသီးအနှံများကို သိုလှောင်သိမ်းဆည်းထားနိုင်ရန်အတွက် အအေးခန်းများအား ဆောက်လုပ်ပေးရန်လိုအပ်ပြီး လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး ပြဿနာများလည်း ရှိသေးကြောင်း ကြက်သွန်ကုန်သည်တစ်ဦးနှင့် ကြက်သွန်စိုက်တောင်သူတစ်ဦးမှ ပြောကြားခဲ့သည်။

    သက်ဆိုင်ရာ ပြည်နယ်တာဝန်ရှိသူများကလည်း ကုန်သည်များအား ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များကို အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများနှင့် ကမ္ဘာ့နိုင်ငံများသို့ တင်ပို့နိုင်ရန် လိုအပ်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများနှင့် အထောက်အကူများအား ပံ့ပိုးကူညီပေးသွားမည်ဟု အာမခံခဲ့သည်။ အစ္စလာမ် စော်ဘွားကြီး အာဖဂန်နစ္စတန်(IEA)မှ အာဏာပြန်လည်ရရှိပြီးနောက် အာဖဂန်နိုင်ငံ၏ ပို့ကုန်များသည် နိုင်ငံခြားဈေးကွက်သို့ တင်ပို့မှုတိုးမြင့်လာခဲ့သည်။

    ပြည်ပနိုင်ငံသို့ ကြက်သွန်နီတင်ပို့မှုစတင်ခြင်းသည် အကျိုးအမြတ်များစွာ ရရှိလိမ်မည်ဟု အာဖဂန်ပြည်နယ်အတွင်းရှိ တောင်သူများနှင့် ဒေသခံအချို့ကလည်း ယုံကြည်ထားကြသည်။

Source: bxecorder

DOCA(ရန်ကုန်)

 

Ayuatthaya ရှိ ကားစက်ရုံတွင် ကားထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်တော့မည့် Honda

      Honda Motar ကုမ္ပဏီသည် Ayutthaya ရှိ ၎င်းတို့၏စက်ရုံတွင် ကားထုတ်လုပ်မှုကို ၂၀၂၅ တွင် ရပ်တန့်တော့မည်ဖြစ်ပြီး Prachin Buri ရှိ စက်ရုံတွင်ပေါင်းစပ်၍ ကားထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အဆိုပါကိစ္စသည် တရုတ်နိုင်ငံမှမော်တော်ကားများ ထိုင်းနိုင်ငံ ဈေးကွက်ဝေစုတိုးမြှင့်ရရှိရန် ကြိုးပမ်းလာမှုနှင့် စားသုံးသူများက လျှပ်စစ်ကား ဝယ်လိုအား ကြီးထွားလာမှုကြောင့် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ဒုတိယအကြီးမားဆုံး ကားကုမ္ပဏီကြီးသည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ခက်ခဲသည့်အခြေအနေများနှင့် ရင်ဆိုင်လာရသောကြောင့်ဖြစ်သည်ဟု သိရပါ သည်။ Honda သည် လာမည့်နှစ်တွင် ကားထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်မည့် ၁၉၉၆ ၌ ဖွင့်လှစ်ခဲ့ သည့် Ayutthya စက်ရုံတွင် ကားပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရန်စီစဉ်ထားကြောင်း ကုမ္ပဏီ၏ ပြောခွင့်ရပုဂ္ဂိုလ်က ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုကို ၂၀၁၆ ကဖွင့်လှစ်ခဲ့သည့် Proahin Buri စက်ရုံတွင် ပေါင်းစည်းထုတ်လုပ်သွားမည်ဟု သိရပါသည်။ အဆိုပါ စက်ရုံ(၂)ခုသည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် Honda ၏ (၂)ခုတည်းသော စက်ရုံများဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ စက်ရုံ(၂)ခုပေါင်း ကားထုတ်လုပ်မှုသည်  ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် အစီးရေ ၂၂၈၀၀၀ ရှိရာမှ ၂၀၂၃ ခုနှစ်အထိ (၄)နှစ်ဆက်ကို တစ်နှစ်လျှင် အစီးရေ ၁၅၀၀၀၀ လျှော့ချထုတ်လုပ်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ကားရောင်းချရမှုသည်  လွန်ခဲ့သည့်(၄)နှစ်ထက် တစ်နှစ်လျှင် အစီးရေ ၁၀၀၀၀၀ အောက်ရှိကြောင်း သိ ရပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ၎င်းတို့၏ ကားထုတ်လုပ်မှုနှင့်ရောင်းချရမှု ကွာဟနေမှုကို ဖြေရှင်းနိုင်ရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း ကုမ္ပဏီ၏ ပြောခွင့်ရပုဂ္ဂိုလ်က ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

      သို့သော် ကုမ္ပဏီသည် အင်ဒိုနီးရှားနှင့်ဖိလစ်ပိုင်ကဲ့သို့သော အဓိကအရှေ့တောင်အာရှဈေးကွက်များသို့ ထိုင်းနိုင်ငံမှတင်ပို့လျက်ရှိပြီး လတ်တလောတွင် ထိုင်းနိုင်ငံ၌ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အသစ်များပြုလုပ်ရန် အစီအစဉ်မရှိကြောင်း သိရပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် Honda နှင့် ၎င်းတို့၏ပြိုင်ဘက် ဂျပန်ကားကုမ္ပဏီ Nissan Motor တို့သည် စားသုံးသူများကို ပိုမိုဆွဲဆောင် နိုင်သည့် ဈေးနှုန်းနည်းပါးပြီး Software များစွာနှင့် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် လျှပ်စစ်ကားများ၊ Plug-in hybrid ကားများကို ခက်ခဲစွာယှဉ်ပြိုင်နေရကြောင်း သိရပါသည်။ ဂျပန်ကားကုမ္ပဏီများ သည် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်ကားများ တင်ပို့မှုမြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းလာမှုနှင့် ပြည်ပတွင် စက်ရုံ များတည်ဆောက်လာမှုတို့ကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံပြင်ပ ဈေးကွက်များတွင် ဝယ်ယူမည့် ဖောက် သည်များ ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေနှင့်ရင်ဆိုင်နေရကြောင်း သိရပါသည်။ လွန်ခဲ့သည့်အပတ်က တရုတ်နိုင်ငံ ၏ BYD သည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ဘတ္ထရီပါဝါသုံးကားစက်ရုံ ဖွင့်လှစ်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ၎င်းသည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် စက်ရုံများတည်ထောင်မည့် တရုတ်လျှပ်စစ်ကား ထုတ်လုပ်သူများထံမှ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၄၄ ဘီလီယံကျော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုလှိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ် ကြောင်း သိရပါသည်။

Source: Vietnam Plus

DOCA(ရန်ကုန်)

Pages

Subscribe to RSS - ပြည်ပကုန်သွယ်မှုသတင်းများ