ပြည်ပကုန်သွယ်မှုသတင်းများ

     အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ ရေ‌ကြောင်းရေးရာနှင့်ငါးလုပ်ငန်းဝန်းကြီးဌာနက နိုင်ငံ၏ကျောက်ပုဇွန် မွေးမြူရေးသည် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၃ ဘီလီယံထိရရှိရန် စီးပွားရေးအလား အလာကောင်းကို ပိုင်ဆိုင်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ရေလုပ်ငန်းဦးစီးဌာန၏ ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ်ဖြစ်သူ Tb Haeru Rahayu ကအင်ဒိုနီးရှားကျောက်ပုဇွန်သည် အခြားနိုင်ငံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါကအလားအလာအလွန်ကောင်းမွန်ကြောင်း၊ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည့် မွေးမြူရေးခေတ်မီစီမံကိန်းများအတွက် နိုင်ငံ၏အဓိကကုန်ပစ္စည်း ၅ ခုထဲမှတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း၊ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ၄၃၃ တန်ခန့်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့ပြီး ရူပီး ၁၇၉ ဘီလီယံခန့်ရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အင်ဒိုနီးရှားသည် ကျောက်ပုဇွန်မွေးမြူရေးတွင် မြင့်မားသည့် အလားအလာရှိနေသော်လည်း ပုဇွန်မွေးမြူရေးတွင် ဆက်လက်အာရုံစိုက်ထားကြောင်း သိရပါသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ကျောက်ပုဇွန် အကောင်ပေါက်များ တင်ပို့ခြင်းမှ ခန့်မှန်းရူပီး ၄၁၉ ဘီလီယံခန့်ရရှိနိုင်မည်ဟု သိရပါသည်။ Rahayu က အင်ဒိုနီးရှားသည် Batam ပြည်နယ်ရှိ Marine Aquacalture Center တွင် မွေးမြူရေးပုံစံများ တည်ဆောက်ခြင်းအားဖြင့် ကျောက်ပုဇွန်ထုတ်ကုန်များအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထောက်ပံ့မှု ဦးဆောင်သူဖြစ်နိုင်ကြောင်း အကောင်းမြင်သုံးသပ်ခဲ့ပါသည်။ ရေကြောင်းရေးရာနှင့်ငါးလုပ်ငန်း ဝန်ကြီး Sakti Wahyu Trenggono သည် ၁၀-၁၀-၂၀၂၄ ရက်နေ့တွင် Batam ၌ကျောက်ပုဇွန် မွေးမြူရေးပုံစံပြုလုပ်ခြင်းအခမ်းအနားတက်ရောက်ရန် စီစဉ်ထားကြောင်း သိရပါသည်။ ထိုကျောက် ပုဇွန်မွေးမြူရေးပုံစံပြုလုပ်ခြင်းစီမံကိန်းတွင် ကျောက်ပုဇွန် ကျင်းပေါင်း ၁၄၄ ခုပါဝင်ပြီး ဝန်ကြီးဌာနက ကနဦးစတင်ခဲ့သည့် လေးခုမြောက်စီမံကိန်းဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ ပုံစံပြုလုပ်ခြင်းစီမံကိန်းတွင် ပါဝင်သည့် အခြားကုန်ပစ္စည်း ၃ ခုမှာ Kebumen မြို့တွင် ပုဇွန်၊ Wakatobi ကျွန်းစုများတွင် ကျောက်ပွင့်နှင့် Karawang မြို့တွင် Salinity-tolerant tilapia တို့ဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။

Source: Antara News

DOCA(ရန်ကုန်)

    အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ ဘာစမာတီမဟုတ်သောဆန်ဖြူတင်ပို့မှု ပြန်လည်စတင်ပြီးနောက် ထိုင်းဆန်ဖြူ ပြည်တွင်းဈေးနှုန်းသည်လည်း ကျဆင်းလာခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ယခုနှစ်ဆန်တင်ပို့မှု ပမာဏအပေါ် သက်ရောက်မှုမရှိသေးကြောင်း ထိုင်းဆန်တင်ပို့သူများအသင်း၏ ဂုဏ်ထူးဆောင်ဥက္ကဋ္ဌ Chookai Ophaswongse ၏အဆိုအရ သိရသည်။ အိန္ဒိယအစိုးရသည်ဘာစမာတီမဟုတ်သောဆန်ဖြူတင်ပို့မှုအား စက်တင်ဘာလ ၂၈ ရက်နေ့တွင်ရုတ်သိမ်းခဲ့ပြီး ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် သီးနှံအထွက်နှုန်းပိုများပြားလာကာ ပြည်တွင်းထောက်ပံ့မှုအတွက် နိုင်ငံပိုင်ဂိုဒေါင်အရန်သိုလှောင်မှုကို အားကောင်းစေသည်ဟု စက်တင်ဘာ ၂၈ ရက်နေ့ကပြောကြားခဲ့သည်။ အိန္ဒိယနိုင်ငံသည် ပေါင်းဆန်အပေါ် ပို့ကုန်အခွန် ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းသို့ လျှော့ချခဲ့သည်။ ၇-၁၀-၂၀၂၄ ရက်နေ့ (တနင်္လာနေ့) တွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ ဆန်ကျိုး ၅ ရာခိုင်နှုန်းကို အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၉၀ ဝန်းကျင်ဖြင့် ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ ဝယ်သူများနှင့်ရောင်းချသူများသည်  အိန္ဒိယဆန်တိုးမြင့်ရောင်းချမှု၏ အလားအလာနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုအကဲဖြတ်နေကြပြီး အိန္ဒိယဆန်တင်ပို့သူများ၏ အမှန်တကယ်ရောင်းဈေးနှင့် ပတ်သက်၍မသေချာမှုများလည်းရှိနေသည်ဟု Chookai Ophaswongse ကဆိုသည်။ ပို့ကုန်တားမြစ်ချက်ရုတ်သိမ်းလိုက်ခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာ့ဆန်ဖြူတင်ပို့မှုတန်ချိန် ၅.၆ သန်းထိ တိုးမြင့်လာခဲ့သည် ။ ထိုင်းနိုင်ငံ၏ဆန်ကွဲ ၅ ရာခိုင်နှုန်းသည် ယခင်အပတ်က ကန်ဒေါ်လာ ၅၅၀ မှ ကန်ဒေါ်လာ  ၅၂၀ သို့ကျဆင်းခဲ့ပြီးဆန်ဖြူတစ်တန်လျှင် ဘတ် ၁၆၅၀၀-၁၇၀၀၀ မှ ၁၅၃၀၀ သို့ ကျဆင်းခဲ့သည်။ ထိုင်းနိုင်ငံသည် ယခုနှစ်တွင်ဆန်တန်ချိန် ၈.၅ သန်းတင်ပို့နိုင်ရန် ရည်မှန်းထားပြီး အိန္ဒိယသည် တန်ချိန် ၁၃၈ သန်းအထိထွက်ရှိရန် မျှော်မှန်းထားသောကြောင့် လာမည့်နှစ်တွင် တန်ချိန် ၆ သန်း သာကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထိုင်းနိုင်ငံ၏ ဆန်တင်ပို့မှုဈေးနှုန်းသည် ဈေးကွက်တွင် မြင့်မားသောရောင်းလိုအားကြောင့် ကျဆင်းနိုင်သော်လည်း ကျဆင်းမှုသည် အချက်များစွာအပေါ်မူတည် ကြောင်း Mr Chookia က ပြောကြားခဲ့သည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်ပထမရှစ်လတာ ကာလအတွင်း ဆန်တင်ပို့မှုပမာဏသည် တန်ချိန် ၆.၇၅ သန်းရှိပြီးတစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ်တန်ချိန် ၁.၂၈ သန်း သို့မဟုတ် ၂၄ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့သည်။

Source:Bangkok post

DOCA(ရန်ကုန်)

     အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသည် တရုတ်နှင့်အိန္ဒိယတို့နှင့်အတူ အာရှတွင်စီးပွားရေးအင်အားသစ် ဖြစ်လာရန် အလားလာရှိကြောင်းသမ္မတ Jokowi ကပြောကြားခဲ့သည်။ Jokowi က ကမ္ဘာကြီးသည် အာရှ၏ရာစုနှစ်ကိုဝင်ရောက်ခဲ့ကြောင်း၊ စီးပွားရေးကြီးထွားမှုသည် အနောက်နိုင်ငံများမှ အာရှသို့ ပြောင်းလဲဝင်ရောက်လာကြောင်းနှင့် တရုတ်၊ အိန္ဒိယနှင့် အင်ဒိုနီးရှား ဟုအမည်ရ သည့်စီးပွားရေးအင်အားသစ် ၃ ခု ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဟုခန့်မှန်းထားကြောင်းကို ၈-၁၀-၂၀၂၄ ရက်နေ့က ဂျကာတာမြို့တွင်ကျင်းပပြုလုပ်ခဲ့သည့် BNT Invester Daily Summit 2024 ၏ ဖွင့်ပွဲအခမ်း အနားတွင်ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ သို့သော်နိုင်ငံကို စီးပွားရေးအလွန်အင်အားကြီးနိုင်ငံ ဖြစ်လာစေရန် များစွာသောအခက်အခဲများကို ကျော်လွှားရန်နှင့် များစွာသောလိုအပ်ချက်များပြည့်မီရန်လိုအပ် ကြောင်းသိရပါသည်။ ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးမသေချာမရေရာမှုကို ဖန်တီးပေးသည့် ပထဝီနိုင်ငံရေး တင်းမာမှုနှင့် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးနှေးကွေးမှုတို့မှာ ရင်ဆိုင်နေရသည့်အခက်အခဲများဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ Jokowi က ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးနှေးကွေးမှုသည် ခန့်မှန်းချေအားဖြင့် ပျမ်းမျှ ၂.၇ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၂.၈ ရာခိုင်နှုန်းတွင်ရှိကြောင်း၊ အင်ဒိုနီးရှားသည် ၅ ရာခိုင်နှုန်းအထက်တွင်ရှိနေသဖြင့် ဂုဏ်ယူသင့်ကြောင်း၊ ထို့ပြင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသစစ်ပွဲများသည် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးမတည်ငြိမ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေကြောင်းနှင့် အနာဂတ်တွင် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှု၏သက်ရောက်မှုကို ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည့်အတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသင့်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ထိုပွဲတွင် အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသားတစ်ဦးစီ၏ပျမ်းမျှ GDP သည်လက်ရှိတွင် တစ်နှစ်ကို အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၀၆၀ မှ လာမည့်ငါးနှစ်တွင် တစ်နှစ်ကို အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇၀၀၀ အထက်နှင့်နောက်ဆယ်စုနှစ်တွင် တစ်နှစ်ကိုအမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၀၀၀ အထက်ထိမြင့်တက်ရန်မျှော်လင့်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

Source: Antara News

DOCA(ရန်ကုန်)

         တရုတ်နိုင်ငံသို့ ဗီယက်နမ်ငှက်သိုက်များတင်ပို့မှုတိုးလာသော်လည်း ယင်းထုတ်ကုန်သည် ဈေးနှုန်းပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့်ရင်ဆိုင်နေရပြီး ဇီဝဇိုးငှက်မွေးမြူရေးအိမ်များ စီမံခန့်ခွဲရေးဆိုင်ရာ ရှင်းလင်းစေသော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကင်းမဲ့နေခြင်းတို့နှင့်လည်းရင်ဆိုင်နေရသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ငှက်သိုက်ဝယ်လိုအားတိုးလာသော်လည်း ဈေးကွက်သို့ဗီယက်နမ်၏တင်ပို့မှုမှာ အနည်းငယ်မျှသာရှိသေးသည်။

          ဗီယက်နမ်ငှက်သိုက်ကမ်အဖွဲ့အစည်း၏ အဆိုအရ တရုတ်နိုင်ငံသည် ၂၀၂၃ခုနှစ်တွင် ငှက်သိုက် ၅၅၇တန်တင်သွင်းခဲ့ပြီး  ၂၀၂၂ခုနှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၃.၄ ရာခိုင်နှုန်းတိုးမြင့်လာခဲ့ သည်။ ၂၀၂၄ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် ၂၀၂၃ခုနှစ်တွင် ငှက်သိုက်တင်သွင်းမှု ၃၀ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးနှင့်ညီမျှသော ၁၄၅တန်ကိုတင်းသွင်းခဲ့သည်။ ယင်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ငှက်သိုက်ဝယ်လိုအားတိုးလာခြင်းကို ပြသနေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ထိုအတောအတွင်း ဗီယက်နမ်မှ တရုတ်သို့ ငှက်သိုက်တင်သွင်းမှုသည် ၂၀၂၃ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်အတွင်း ၂တန်ခန့်သာရှိခဲ့သည်။ ဗီယက်နမ်ထုတ်ကုန်များအကြောင်းကို တရုတ်စားသုံးသူအနည်းငယ်မျှသာသိရှိခဲ့ကြသောကြောင့် ယင်းပမာဏမှာ နည်းပါးခဲ့ကြောင်း လုပ်ငန်းများ၏ပြောကြားချက်အရသိရပါသည်။ ဗီယက်နမ်နိုင်ငံပိုင် Khanh hoa bird’s nest co.,ltd ၏ လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူး trinh thi hong van က ဗီယက်နမ်ငှက်သိုက်များသည် ကာလရှည်ကြာစွာ ရေပန်းစားခဲ့သည့် အင်ဒိုနီးရှား၊ ထိုင်းနှင့် မလေးရှားနိုင်ငံတို့မှ ထုတ်ကုန်များနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်နေကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ဗီယက်နမ်ငှက်သိုက်အဖွဲ့ဥက္ကဋ္ဌ le thanh dai က တရုတ်လူမျိုးများသည် မလေးရှားနှင့် အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံတို့မှတင်သွင်းသော ငှက်သိုက်များကိုသာအသုံးများသည်။ ဗီယက်နမ်ငှက်သိုက်များတွင် တရုတ်လူမျိုးများသည် Khanh hoa အမှတ်တံဆိပ်ကိုသာသိကြသော်လည်း ယင်းငှက်သိုက်များကို ကျွန်းတစ်ကျွန်းတည်းပေါ်တွင်သာ ရရှိနိုင်သောကြောင့် အလွန်ဈေးကြီးသည်။ ဇီဝဇိုးမွေးမြူသည့်အိမ်များမှ ရိတ်သိမ်းရသည့် ငှက်သိုက်များသည် သင့်လျော်သောဈေးနှုန်းရှိသော်လည်း တရုတ်စားသုံးသူများအနေဖြင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်မသိကြပေ။ ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ qUOC YEN JSC ၏ ဥက္ကဋ္ဌနှင့် အထွေထွေညွှန်ကြားရေးမှူး HANG DINH KHOA က စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုသည် ငှက်သိုက်အချောထည်များကိုတင်ပို့သည့်အခါ အဆိုပါထုတ်ကုန်များ၏ ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းတွင် ငှက်သိုက်အစိမ်း၏ မူလဇစ်မြစ်ကိုသက်သေပြသည့် စာရွက်စာတမ်းများကို ထည့်သွင်းရမည်ဖြစ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ အဆိုပါပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် စိုက်ပျိုးရေးနှင့် ကျေးလက်ဒေသဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဝန်ကြီးဌာန၊ သယံဇာတနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ကြီးများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနတို့အနေဖြင့် ငှက်မွေးမြူ‌ရေးသည် အိမ်များစီမံခန့်ခွဲရေးနှင့်စပ်လျဉ်းသည့် တည်ဆဲစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များကိုပြန်လည်သုံးသပ်ရန် dAi  က ပြောကြားခဲ့သည်။

          တရုတ်နိုင်ငံသည် အကြီးဆုံးငှက်သိုက်ဈေးကွက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့စားသုံးသူ၏ ၈၀ရာခိုင်နှုန်းခန့်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးငှက်သိုက်တင်သွင်းသူဖြစ်ပြီး အဆိုပါတင်သွင်းမှုပမာဏမှာလည်း ဆက်လက်တိုးတက်နေမည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၂ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၆ရက်နေ့တွင် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် ကျေးလက်ဒေသဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဝန်ကြီးသည် တရုတ်နိုင်ငံသို့ ငှက်သိုက်များတရားဝင်တင်ပို့နိုင်ခြင်းဆိုင်ရာ တရားဝင်သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ ယခုအချိန်ထိ တရုတ်အကောက်ခွန်ဦးစီးဌာနသည် ငှက်သိုက်ထုတ်ကုန်များကို တရုတ်နိုင်ငံသို့တင်ပို့ရန် ဗီယက်နမ်လုပ်ငန်းခုနှစ်ခုကို လိုင်စင်ထုတ်ပေးထားပြီး ဗီယက်နမ်တွင် ငှက်မွေးမြူသည့်အိမ်ပေါင်း ၂၂၀၀၀ကျော်ရှိကာ တန်ချိန် ၁၅၀ခန့်ထွက်ရှိပြီး ၎င်းသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း၆၀၀ကျော်တန်ဖိုးရှိကြောင်းသိရှိရပါသည်။

sOURCE: THESTAR

DOCA(ရန်ကုန်)

           ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံသည် ယခုနှစ် ပထမ ၈လတာကာလတွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများအပါအဝင် စက်ဘီးများတင်ပို့ရာမှ အမေရိကန်ဒေါ်လာ  ၂၇၈သန်းရရှိခဲ့ပြီး လွန်ခဲ့သည့် ၂၀၂၃ခုနှစ်၏ တူညီသည့်ကာလထက် ၃၀ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ကြောင်း အကောက်ခွန်အထွေထွေဦးစီးဌာန၏ တင်ပြချက်အရသိရပါသည်။ ကမ္ဘာဒီးယားနိုင်ငံစီးပွားကူးသန်းဝန်ကြီးဌာန၏ အတွင်းရေးမှူးဖြစ်သူ Penn Soucheat က ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးကျဆင်းမှုသည် စက်ဘီးကဲ့သို့သော အခြေခံလိုအပ်ချက်မဟုတ်သည့် ပစ္စည်းများအပေါ်တွင် ငွေကြေးသုံးစွဲမှုကို သက်ရောက်စေခဲ့သည့်အတွက် နိုင်ငံတော်၏စက်ဘီးတင်ပို့မှုလျော့ကျခြင်းကို ဦးတည်စေခဲ့ကြောင်းသိရပါသည်။ သို့သော် စက်ဘီးတင်ပို့မှုတန်ဖိုးကျဆင်းခဲ့သော်လည်း ကမ္ဘောဒီးယားသည် စက်ဘီးတင်ပို့ရာတွင် ဒေသတွင်းဦး‌ဆောင်နေသည့်နိုင်ငံအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေကြောင်းသိရပါသည်။ ကမ္ဘာဒီးယားနိုင်ငံသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် စက်ဘီးတင်ပို့သူထိပ်ဆုံးငါးနိုင်ငံထဲမှ တစ်နိုင်ငံဖြစ်ပြီး စက်ဘီးသည် အဝတ်အထည်၊ ဖိနပ်၊ ခရီးသွား အသုံးအဆောင်၊  စိုက်ပျိုးရေးထုတ်ကုန်နှင့် အီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများနောက်တွင် ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံ၏ တင်ပို့ရန်အတွက် အဓိကထုတ်ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်းသိရပါသည်။ စက်ဘီးများကို Suay Rieng ပြည်နယ်ရှိ Bavet မြို့ရှိ အထူးစီးပွားရေးဇုန်များတွင်သာ တပ်ဆင်ထုတ်လုပ်ကြောင်းသိရပါသည်။ လက်တလောတွင် ကုမ္ပဏီငါးခုက တင်ပို့ရန်အတွက် စက်ဘီးများတပ်ဆင်ထုတ်လုပ်ကြကြောင်းသိရပါသည်။ စီးပွားကူးသန်းဝန်ကြီး Cham Nimul က ကမ္ဘောဒီးယားတွင် စက်ဘီးများထုတ်လုပ်တင်ပို့သည့် ကုမ္ပဏီများမှ တာဝန်ရှိသူများနှင့် စက်တင်ဘာလတွင် အစည်းအဝေးလုပ်ခဲ့ပြီး ထိုအစည်းအဝေးသည် ပြည်လည်ဆန်းစစ်ရန် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းတိုးမြှင့်ရန်အတွက် စိန်ခေါ်မှုများကိုဖြေရှင်းရန်၊ တင်ပို့မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကိုညှိနှိုင်းရန်နှင့် ကမ္ဘောဒီးယားမှ စက်ဘီးတင်ပို့မှုကြီးထွားရန် ကျင်းပခြင်းဖြစ်ကြောင်းသိရပါသည်။ ကမ္ဘောဒီးယားစက်ဘီးများအတွက် အဓိကဈေးကွက်ဖြစ်သည့် ဥရောပသမဂ္ ဂ(EU) သည် စီးပွားရေးဖိအားသက်ရောက်မှုကြောင့် တင်သွင်းရန် ဝယ်လိုအားလျော့ကျမှုကိုဦးတည်နေကြောင်းသိရပါသည်။ ၂၀၂၃ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်နှင့် လျှပ်စစ်မဟုတ်သည့် စက်ဘီးယူရို ၁.၉၈ ဘီလီယံတန်ဖိုးတင်သွင်းခဲ့ပြီး ၂၀၂၂ခုနှစ်ထက် ၂၁ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ကြောင်းသိရပါသည်။ ကမ္ဘောဒီးယားသည် EU သို့ ထိုင်ဝမ်ပြီးနောက် ဒုတိယအကြီးမားဆုံးစက်ဘီးတင်ပို့သူဖြစ်ကြောင်းသိရပါသည်။

Source: Khmer Time

DOCA(ရန်ကုန်)